甲醇重整制氢，迎来燃料电池轿车风口

在争议中，甲醇制氢及甲醇重整氢燃料电池逐步走到C位。

越来越多的专家在公共场所为甲醇制氢站台，越来越的工业与甲醇制氢结合，且协作额度越来越大。日前，广西南宁发布了价值90亿元的“12GW甲醇重整氢燃料电池工业化项目”。

从质疑到认可，从不解到承受，氢能风口下，甲醇又一次成为言论的焦点。

绿色甲醇，宽广未来商场

一直以来，中科院副院长、院士张涛曾屡次揭露表明，“绿色甲醇能量密度高，是抱负的液体动力储运方法。使用可再生动力发电制取绿氢，再和二氧化碳结合生成便利储运的绿色甲醇，是通向零碳排放的重要途径。”

张涛乃至以为，绿色甲醇作为动力转化中枢，能够在碳脚印全流程上处理动力的清洁性问题，并起到拓宽氢能使用工业链、下降碳排放、完结碳使用等一举多得的效果。

中科院大连化物所太阳能研讨部主任、院士李灿对甲醇的价值给予更高点评，他屡次表明：“使用‘液态阳光’技能可将太阳能等可再生动力贮存在甲醇中，供给了一条发电-(特)高压输电之外的可再生动力贮存和输运的新模式，是可再生动力转化为各种化学能的纽带。作为完结碳中和方针的重要途径。”

“甲醇是现在最好的制氢资料”，澳大利亚国家工程院外籍院士刘科更是揭露坚持“甲醇在线制氢比汽油制氢都要简略许多。这样做了今后，实际上甲醇和水重整，发生的氢气直接经过电堆发电，电就能够驱动轿车。哪用电的时分哪去制氢，一起发电，这是氢能的未来。

刘科以为：“甲醇是把燃料电池的高效性和液体燃料的优点，两个结合起来，这是未来氢能的一个方向。”

职业之中，甲醇氢燃料项目也从无到有，逐步走进人们的视野，2021年10月28日上海博氢新动力公司与广西北投动力出资集团有限公司、南宁市良庆区人民政府一起签署了《12GW甲醇重整氢燃料电池工业化项目战略协作结构意向协议》，项目总出资约90亿元人民币。项目为年产12GW甲醇重整氢燃料电池终端产品（其间5KW60万台、20KW21万台、60KW8万台）以及电堆、双极板、膜电极（MEA）、质子交流膜、碳纸、催化剂等核心部件产品的总装与制作。

“即制即用”，甲醇在线制氢

众所周知，氢有先天的“四个最”无法依托研制技能改动。即氢是体积能量密度最低的物质、最小的分子、最简单走漏、有最宽的爆破规模。

这些原因导致了昂扬的储氢运氢本钱及基础设施建造本钱，氢气的储运也成为职业展开亟需处理的痛点。

据了解，惯例的煤制氢、天然气制氢等大规模制氢方法，在用氢上其实存在着巨大的隐性本钱。仅运费一项开支，每公斤氢气从制备完结到终究送达顾客，其间的运送本钱就在25元以上。

与之比较，甲醇制氢归于微型制氢设备，省去了氢气的贮存和运送环节，离顾客最近，可完结即制即用。

一起，与高压储氢比较，甲醇是非常好的液体储氢、运氢载体。

首要，甲醇来历广泛牢靠。既能够使用煤炭、天然气等制甲醇，也能够使用“弃风”、“弃光”等电解水制氢，氢再与二氧化碳反响制取甲醇。

其次，常温常压下甲醇为液体燃料。液体燃料最大的优势便是陆上能够管路运送，海上能够跨海运送，并能够长时间保存，完结安全高效经济快捷储运。

再次，以甲醇作为高密度储氢资料，每吨甲醇与水重整可制出超越180公斤氢气，较之高压或低温液态储氢方法具有更高的储氢能量密度。

最为重要的一点是，甲醇制氢道路能够很好地将已有的加油站等基础设施使用起来，与建造加氢站比较，本钱优势也很显着。

因而，甲醇在线制氢体系在规模化方面有显着优势，可避开燃料电池轿车的商业化在储运等方面的瓶颈，受商场追捧也在情理之中。

车端使用，甲醇重整氢燃料电池体系

在氢能展开的过程中，交通范畴尤其是轿车范畴的商业化一直是“前锋”。

2019年，工信部发布的《关于在部分地区展开甲醇轿车使用的辅导定见》指出，要鼓舞和支撑企业研制甲醇燃料电池轿车产品，加速甲醇轿车科研成果转化及工业化使用。

因而，甲醇重整制氢技能也被越来越多的企业使用到车端，相应的甲醇重整氢燃料电池体系也逐步被商场认可。

据了解，甲醇重整氢燃料电池使用甲醇水溶液作为燃料，经过重整器将甲醇水溶液转化为氢气混合气，在高温质子交流膜燃料电池电堆中反响对外输出电能。未彻底反响上的气体在氧化室中反响，为前端甲醇重整反响供给热量。

简略说便是，一边把液体甲醇加进去，另一边就能够直接转换成氢能，然后发电驱动轿车。该技能氢气即产即用、燃料能量转化效率高，且无有害气体排放。

博氢新动力公司、吉电股份、中集安瑞科、爱驰轿车等纷繁上马甲醇制氢技能及甲醇重整氢燃料电池体系的研制出产。

值得重视的是，作为甲醇重整制氢技能的先行者，早在2004年，博氢新动力公司董事长沈建跃博士就现已开端研讨甲醇重整制氢的技能和设备，而且经过了国内首款由工信部核发公告的“甲醇重整制氢燃料电池载货轿车底盘”和“甲醇重整制氢燃料电池厢式运送车”。

起研制出产的甲醇重整制氢燃料电池发电体系产品技能含量高、发电本钱低，经过成组技能和智能操控组成不同功率的智能发电机，可广泛使用于移动动力和分布式动力范畴。

此次12GW甲醇重整氢燃料电池工业化项目的建造内容为年产12GW甲醇重整氢燃料电池终端产品（包含5KW 60万台、20KW 21万台、60KW 8万台）以及电堆、双极板、膜电极（MEA）、质子交流膜、碳纸、催化剂等核心部件产品的总装与制作，建成后将成为全球甲醇重整氢燃料电池最大的出产基地。

从项目建造内容即可发现，该项目致力于打造国内首个甲醇重整氢燃料电池终端产品的全工业链，这对我国氢能及燃料电池轿车的展开推进效果无疑是巨大的。

大潮奔涌，当下我国氢能工业展开窗口期已构成，甲醇制氢作为其间一条首要技能道路也受到了更多的重视。

祸乱滔天，甲醇的使用还需要等候商场的查验，但咱们有理由信任未来中国氢能社会中，必将有甲醇的一片六合。