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    看这15家企业怎么“掘金”冬奥氢能

    时间:2022-05-16 11:44:32  编辑:敖包信息网  来源:敖包网  浏览:18017次   【】【】【网站投稿

    作为氢能推行运用的重要场景,2022年北京-张家口冬奥会赛区将投入运营一批氢燃料电池轿车和加氢站。相关动力、轿车、设备等企业掌握演示推行机会,活跃响应并参加冬奥会氢能建造。

    总的来看,相关布局企业主要有以下特色:榜首,企业地处京津冀城市圈,可使用一起的地舆优势,深度参加冬奥会氢能建造及氢车运营;第二,工业链企业相互协作,一起保证冬奥会的氢能供给。因为篇幅有限,本文梳理了15家企业的布局状况:

    燃料电池企业

    亿华通承当了“科技冬奥”要点专项中“氢能出行”关键技能研制和运用演示项目,本年上半年各项测验项目如期顺利完成。一起,公司建立了冬奥会保证作业办公室,全力保证冬奥会氢燃料电池车辆系统及产品的无故障运转。2022年北京-张家口冬奥会方案投入燃料电池车辆总计约3000 辆,到现在两市保有量总计805 辆,其间亿华通系统供货份额高达90%以上。

    国电投氢能公司“氢腾”燃料电池系统配套的氢能客车,11月在北京冬奥会延庆赛区核心区试运转, 该“氢腾”FCS80燃料电池系统由国电投氢能研制制作,从材料到零部件彻底完成自主化。该系统额外净输出80kW,依照车规级研制规划、IATF16949质量系统出产,可完成-30℃低温发动,满意北方城市低温运转要求。

    潍柴动力氢燃料电池系统配套的黄河X7雪蜡车,已于10月交给国家体育总局冬运中心投入运用。该系统额外功率高达162kW,是现在国内装车运用最高功率的系统产品,全程零排放,调配360kW大功率电机,微弱动力能保证低温下冷发动。近来,搭载公司氢燃料电池系统的重卡已通过寒区实验,并已进行多种运用场景的运转,相关产品已投入冬奥会运用。

    燃料电池轿车企业

    丰田轿车向北京冬奥组委交给北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆,合计2200余辆。其间,包含丰田初次在我国大规模投入运用的燃料电池轿车“第二代MIRAI”、专为冬奥会开发的“柯斯达氢擎”及多款BEV、HEV车型。此外,为了可以更好服务冬残奥会,丰田还将供给柯斯达、海艾士、赛那车型福祉车,为残障人士运用。

    北汽福田在冬奥会各赛区投入服务保证的氢燃料车一共大约有600辆。本月,第一批福田欧辉氢燃料电池客车驶入北京冬奥会延庆赛区核心区,开端为冬奥会作业人员供给接驳服务。该氢能客车最高载客48人,规划时速100km/h,纯氢续航约450km,习惯低温、爬坡等路况场景。

    此外,作为北汽与丰田轿车、亿华通的协作效果,搭载丰田氢燃料电池系统的北汽福田氢燃料电池巴士将在本次冬奥会运用,合计约200余辆。

    加氢站投建与供氢企业

    9月,中石化为冬奥氢能服务全面发动,在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区,北京庆园街加氢站、北京王泉营加氢站、北京燕化兴隆油氢合建站、河北崇礼西湾子加氢站共4座服务冬奥的加氢站正式投营。

    燕山石化将为北京-张家口冬奥会氢燃料电池车供给氢气供给等保证,氢气保供项目选用化工副产氢提纯,使用老练的PSA氢气变压吸附提纯技能,产能为2000Nm/h,纯度为99.99%,将保证冬奥组委氢气新动力轿车用气需求。

    中石油紧抓冬奥机会,活跃布局氢能工业。本年2月,中石油首座加氢站在张家口崇礼太子城服务区建成投运,该站是冬奥会首座加氢站;9月,中石油首座“油气氢电非”归纳动力服务站落地延庆赛区,为赛事及大众供给一站式动力补给。未来中石油的氢动力将点着奥运圣火,4座加氢站将为816辆氢燃料电池车供给服务。

    我国电力本年持续推动北京延庆区氢能工业园项目,二期规划建造氢气检测实验室和绿电电解水制氢设备研制渠道,最大日制氢才能为2.8吨,一起具有70MPa加氢才能,可为冬奥会150辆氢燃料车的演示运营供给气源。7月,我国电力冬奥配套加氢(70MPa)项目在国电投中关村延庆园加氢站建成并投入运用,该加氢站是北京首座具有70 MPa加氢才能的加氢站。

    京辉气体上一年就已被冬奥组委定为科技冬奥氢动力及运送保供单位,正式归入科技冬奥系统。本年1月初,京辉气体建造的房山区榜首座加氢站于已正式投入运营,该加氢站为撬装式500KG/天加氢站。现在,京辉气体已为冬奥会前期试运转的张家口公交公司的 173 辆氢燃料电池公交车供给了气体。

    北京海珀尔联合中石油北京出售分公司把坐落北六环和京藏高速交汇处的加油站扩建为液气氢加氢、加油合建站,一起建造一座隶属氢能运用演示展示中心,能为2022年冬奥会燃料电池演示车辆供给加氢保证。张家口市已建成的海珀尔一期制氢项目及加氢站,能保证该市冬奥会期间的氢能车辆用氢需求。

    加氢站相关设备企业

    作为国内加氢站氢气隔阂压缩机头部企业,中鼎恒盛的45MPa隔阂压缩机现已掩盖国内三分之一的加氢站,其氢气充装压缩机得到了包含多家央企在内的工业链企业的认可,用于冬奥会保证用氢。

    凭仗在军工及航天范畴的技能优势,海德利森首先突破了加氢站总体规划和归纳集成技能,参加了国内很多重要的加氢站项目的建造,包含北京奥运会、张家口海珀尔加氢站等。本次冬奥会,将参加张家口的加氢站关键设备和部件供给服务。

    中集安瑞科旗下中集氢能近来在石家庄基地成功交给4台氢气管制式集装箱,将用于北京冬奥会。现在石家庄安瑞科已为北京冬奥会供给了30多台氢气管制式集装箱,可满意200多辆氢燃料公交车的运转。一起,该公司还为本次冬奥会加氢站供给10多台50MPa储氢瓶组。

    国富氢能于上一年4月建立全资子公司国富氢能技能配备(张家口)有限公司,打造配备出产与集成制作基地,展开固定式加氢站和撬装式加氢站的加氢成套设备制作与集成等事务,致力于为张家口冬奥会和我国北方地区供给全工业链氢能配备。

    液空厚普已为中关村延庆园加氢站二期项目冬奥配套加氢站(70MPa)、北京燕化兴隆油氢合建站和河北崇礼西湾子加氢站,供给加氢站全体解决方案,包含压缩机橇、加氢机等成套设备以及装置、调试、训练等服务。


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