声称欧洲“宁德年代”的Northvolt已斩获超1721亿大

声称欧洲“宁德年代”的Northvolt近来再次反击原资料范畴，为其在2030年之前获取25%的欧洲商场份额的方针进行“设防”。

斩获超1721亿电池大单

资料显现，Northvolt是一家坐落瑞典的电池草创企业，树立于2016年10月，创立者是特斯拉前供给链管理部门副主席Peter Carlsson和Paolo Cerruti。

Northvolt不过刚刚树立5年有余，便足以称得上一匹电池“黑马”。

 图源：Northvolt

一方面，各出资方对Northvolt的开展很是看好。自2017年开端，Northvolt屡次完结来自各方面的融资。并获得了来自群众、宝马等主机厂以及欧盟政府的支撑。

本年3月，有音讯称，群众轿车集团正在添加其在Northvolt的一切权（从开端方案的20%增至未公开水平）。而且，群众轿车已在未来10年内向Northvolt下达了140亿美元的电池订单，Northvolt将成为群众轿车“高档电池战略供货商”！

7月协作进一步加深。当月，群众轿车集团发布了2030 NEW AUTO战略，并方案到2030年在欧洲投建6座电池工厂。其间第一家工厂坐落瑞典谢莱夫特奥，将由Northvolt担任运营，两边将于2023年开端出产。

8月，群众轿车向其追加出资5亿欧元，而且两边树立了合资工厂，其间群众具有该工厂五分之一的股权。

另一方面，有音讯称，Northvolt已从宝马、Fluence、斯堪尼亚、群众轿车、沃尔沃轿车、Polestar等首要客户手中获得了价值超越270亿美元（约合人民币1721.2亿元）的合同，以支撑公司开展方案，其间包含树立收回才能，以完成到2030年公司50%的原资料从收回电池中收购的方针。

全面“设防”

依据Northvolt的规划，公司方针到2030年完成约150GWh的电池产能，并在欧洲占有25%的商场份额，即相当于200万辆特斯拉轿车的电池。

据了解，Northvolt锂离子电池超级工厂的扩建方案已在进行之中，并方案于2021年完成大规模出产。不过现在暂没有该企业电池量产的音讯。

本年6月9日，Northvolt宣告私募27.5亿美元，将其在瑞典的工厂产能从40GWh扩大到60GWh，以满意首要客户不断增加的需求。

巨额在手订单以及清晰的产能规划，Northvolt对原资料的供给保证益发注重，已开端加速“设防”。

12月14日，Northvolt对外宣告，将与动力公司Galp Energia在葡萄牙树立合资公司“Aurora”，用于制作一座锂盐工厂。

Aurora将由Northvolt与Galp Energia各持股50%，该工厂出资约7亿欧元，并发明1,500个直接和直接工作岗位，估计在2026年建成并投入运营。

该工厂每年能够出产3.5万吨氢氧化锂（满足约70万辆电动轿车运用），其间一半的产能将用于Northvolt电池出产。

在此之前，Northvolt还与天齐锂业签署了收购协议，后者将为Northvolt供给氢氧化锂。

隔阂方面，3月17日，其与星源原料签署战略协作协议，约好向星源原料收购锂离子电池隔阂，合同金额不超越33.4亿元。

一起，星源原料拟协作Northvolt在欧洲树立隔阂工厂，以Northvolt在欧洲的瑞典工厂和德国工厂成功投产为条件，星源原料欧洲工厂向Northvolt供货的时刻拟于2023年开端。

到2024年，星源原料欧洲工厂将向Northvolt供给包含基膜、涂覆和分切在内的超越50%需求量的隔阂。

电解液方面，本年8月，新宙邦被选定为其A项目、B项目锂离子电池电解液的特定供货商，项目总金额约为1.75亿美元（折合人民币约为11.90亿元）；一起，Northvolt与天赐资料已进入密切协作阶段。

除了原资料，Northvolt还在储藏出产设备及零部件等。

锂电设备方面，2019年头，先导智能与Northvolt签定了锂电池出产设备的《设备设计、出产、装置、调试通用条款及结构协议》。两边就圆柱卷绕机、拼装线以及化成分容等锂电池设备树立协作关系，协议两边方案在未来进行约19.39亿元的事务协作。

结构件方面，2020年4月，Northvolt及其全资子公司Northvolt Ett与科达利签定《资料生意供给合同》，后者将为Northvolt供给方形锂电池壳体，合同有效期为5年。

而且，合同约好，Northvolt 40GWh方形锂电池所需的一切壳体，应向科达利独家购买。科达利在瑞典工厂拼装或制作的一切产品应仅出产并销售给Northvolt。

商场如战场，“城头变幻大王旗”也是常有的事。动力电池这一巨大的商场，新老企业都在竭尽全力地攻城掠地。

而股东阵容强大、资金在手、订单在手的欧洲动力电池领头羊Northvolt，明显已有了更多的底气，其方针是从亚洲电池制作商中夺回欧洲在动力电池供给方面的主导权。

但机会是相等的，谁能独领风骚，就看谁能抓得住了！