GM携韩浦项化学树立合资公司：2024年前在北美树立一座阴极

得悉，通用轿车(GM)正在深化其运营笔直整合电池供应链的许诺。这家公司近来宣告将跟韩国浦项化学公司(POSCO Chemical)组成合资企业，这将是其在2024年前在北美树立一座新的阴极活性资料工厂。

依据Benchmark Mineral Intelligence的数据，阴极活性资料占电动轿车电池本钱的40%左右，而大部分阴极和阳极（锂离子电池的另一个组成部分）都是在我国出产的。这一最新公告将使得该轿车制作商离其到2025年将大部分电池出产基地转移到北美的方针又近了一步--与跟今日的电池供应链比较，这是一次巨大的地舆改变。

“咱们需求操控自己的命运，特别是当涉及到电池出产时，”GM高管Doug Parks在周三跟记者的通话中说道，“这便是为什么咱们要为咱们的专有渠道推广以北美为要点的笔直整合战略。”

GM现已在积极地寻求对电池供应链其余部分的操控，其间包含跟Ultium的电池出产、跟LG动力处理方案公司的合资企业以及跟Li-Cycle公司的电池收回协议。该工厂的资料将直接用于出产新的Ultium电池单元--一种镍钴锰铝(NCMA)电池，这构成了该轿车制作商350亿美元电气化战略的柱石。

尽管公司高管回绝阐明工厂的方位或出资规模，但简直能够必定的是，这将是一笔巨大的出资。这是由于新工厂出产的资料将为GM在Ultium合资公司下方案树立的一切四个电池制作厂供给“大部分”阴极活性资料。这将最终使该轿车制作商在美国的电池制作才能到达140千兆瓦时。

假如期望新工厂在2024年之前投入使用，该合资公司有必要迅速行动。两家公司表明，它们最早将能够在下一年第一季度宣告厂址。

GM的笔直整合战略是在芯片缺少的状况下拟定的，现在，芯片缺少持续影响着从轿车到消费电子等职业。

Parks弥补称：“假如有的话，半导体危机现已告知咱们，咱们需求有敏捷性。”

别的他还弥补称，他将把更多的供应链--包含原资料收购--转移到北美，这能够协助处理电池出产中的一些更苦楚的现实问题如钴收购中的人权侵略或环境影响。

“咱们以为，无论是从安全视点--定位安全，我称之为北美办法--仍是从环境视点，供应链都能够从今日的状况得到改进，”Parks说道。