挪威法庭裁决特斯拉经过软件更新约束电池容量 补偿上亿美元

挪威一法庭近来判决，特斯拉经过软件更新来约束充电速度和电池容量。除非上诉，不然特斯拉将不得不向挪威数千名受影响的车主每人支付1.6万美元。此外，其他国家也在进行相似的法令诉讼，这意味着特斯拉或许为此支付更高的价值。

早在2019年就有报导称，在软件更新后，特斯拉电动轿车的行进路程大幅下降，降幅从12英里到30英里不等。其时，受影响的车型好像仅限于装备85千瓦时电池组的Model S和Model X，这两款轿车已于2016年停产。

关于大多数车主来说，续航路程下降是因为晋级到2019.16.1和.2版别软件。大卫·拉斯穆森（David Rasmussen）便是受害者之一，他其时称，他的2014款 Model S 85的额外行进路程是247英里，但在软件更新之后下降至217英里。

而特斯拉其时回应媒体报导称，软件晋级的意图是“维护电池，进步电池寿数”，只导致“一小部分车主”丢失了续航路程。

但这给受更新影响的车主造成了很大的困惑，他们想要了解更多关于忽然需求“维护”电池组的细节。这导致特斯拉在不同商场遭受一系列诉讼，要求补偿车主丢失。

仅在挪威，或许就有超越1万名特斯拉车主遭到这一更新的影响，这意味着特斯拉或许为此支付贵重的价值。更重要的是，这也或许为其他几起相似的诉讼案子定下基调，包含在美国的一同诉讼。

当然，特斯拉也或许对该判决提起上诉。