10万吨！氢氧化锂大单再现！世界车企Stellantis锁五

11月29日，澳大利亚锂矿公司Vulcan Energy Resources发布公告称其已与Stellantis N.V现已签署了一份长达五年的具有束缚性的氢氧化锂包销合约，约好从2026年开端向Stellantis N.V供给81,000-99,000吨电池级氢氧化锂。

2021年1月，PSA集团与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的兼并买卖完结，两边然后兼并成为一家全新的集团：Stellantis。（股票代码：STLA）。2021年7月，Stellantis集团曾发布了最新的电气化战略，方案2025年前出资逾300亿欧元用于集团电气化和软件范畴开发，且已将锂确定为可用性方面的要害电池原材料。Stellantis将会把Vulcan长协供给的氢氧化锂用在欧洲的三家电池厂：意大利的Termoli工厂，与ACC合资的德国工厂Kaiserslautern与法国工厂Douvrin。Stellantis规划在欧洲与美国建造5做电池厂，总计产能可到达260Gwh。

在一周前，Vulcan还曾与法国雷诺签署了一份具有束缚力的氢氧化锂包销协议，将向其供给26,000至32,000吨电池级氢氧化锂制品。除了雷诺与Stellantis，2020年末特斯拉也曾宣告与雅化集团签定了氢氧化锂供货协议，并再次在2021年11月初与赣锋锂业签定供货协议，力求为自建的电池工厂构成足够的锂盐资源保证。现阶段，主机厂关于锂盐等资源端的掌控现已逐步构成了趋势，很多主机厂纷繁绕过电池厂商对锂盐乃至是锂矿端进行确定，完本钱身关于全产业链的操控，为自建、合资或控股的电池厂保证供给链安全安稳，并下降必定的收购本钱。但在现在剧烈的锂资源争夺战之下，锂价的快速上行对全产业链的赢利空间构成较大压力，并在必定程度上使该趋势有所提速。估计跟着后续锂盐价格的继续上行，或有更多的主机厂会参加其间，对锂资源构成确定。