宜春——梦“锂”花落知多少
宜春这座绿水青山环抱的城市，由开展绿色农业和旅行服务业，开端推进工业绿色晋级。从一座叫春的城市，摇身一变，成为了一个言之有 " 锂 " 的当地。
听到来宜春调研的音讯时，笔者心里是有几分不愿意的。一方面自觉家园的好坏，不足为外人道，另一方面也是身在此山中，恐有增加滤镜之嫌。但转念一下，不管多详尽的调研，好像也比不过土生土长来得更有话语权。
从高处的庙堂远去江湖，车窗外的平原也逐步拱起出丘陵山岗，关于这座层孕育在层峦耸翠中的城市而言，工业历来就不是他们的强项。
在轿车跟这片土地勾连曾经，宜春给外人的感觉是 " 没有感觉 "，甭说宜春，整个江西的存在感都低得可怕，环江西经济带的美誉并非浪得虚名。
少量人会知道，这儿有明月山、有温汤的天然富硒温泉，但不为人知的是，国际两大天然富硒温泉，一处在法国依云，还有一处就在我国宜春。差异就在于一个是用来卖，另一个却是用来泡。
所以在一系列的轻工业外，旅行成了这儿一张并不耀眼的标签，直到一股新动力的春风吹进了这座叫春的城市。
一个言之有 " 锂 " 的当地
宜春人很早就知道，这片绿水青山的低下是整座的金山银山。宜春储藏着国际最大的锂云母矿，氧化锂的可挖掘量占全国的 31%、国际的 12%。受限于挖掘锻炼等技能条件，在曩昔的很长一段时刻里，这座金山银山也没有为宜春带来真实的财富。
另一方面，这儿的矿藏资源牢牢地掌控在国家手中。据了解，宜春市矿业有限公司，手握有 20 余家锂矿矿山，但作为国有独资公司，为当地能做的奉献有限。宜春仅有能使用的便是经过资源，筑巢引凤。
事实上，声称锂都的城市并非宜春一个。多年来，四川遂宁、绵竹、宜宾、阿坝等多地都曾用过 " 我国锂都 " 这个提法，可是宜春背靠的丰盛资源足以让他们卷到 " 亚洲 "。与其他城市比较，宜春锂电新动力工业起步较早。从 2008 年开端，在历届市委、市政府的接续斗争下，宜春已形成了较为完好的工业链条。
只是在那个贾跃亭还混迹在影视职业的时代里，这样的工业还跟轿车没有太多的联络。矿藏的开发依然是归于上游的工业链。
轿车动力电池的爆破性需求，让这儿真实开端有了用武之地。一时刻，宜春招商局也成为了最繁忙的部分。
在向全国招商的一起，宜春当地 A 股上市公司江特电机首要抢占了榜首块蛋糕，建立了宜春首个碳酸锂出产基地和电动车出产基地，总出资达 20 多亿。
不久后，当地的房地产企业南氏也加入了碳酸锂制作队伍。有了这些企业打头阵，外地的企业也开端接连跟进，先后有科丰新动力、海汇龙洲锂业进入，这几个企业都是在 2015 年到 2016 年开端建厂。
碳酸锂价格也在一路高歌猛进，从开端的 4 万元一吨涨到了 2018 年的 18 万元一吨。
本年以来，宜春更是集全市之力把新动力（锂电）工业作为首位工业来抓，招大引强、扶优扶强，一批国内外企业纷繁聚集宜春，整个工业迎来了新一轮开展机会。
5 月，国内新动力动力电池范畴职业巨子国轩高科来到宜春，从调查到洽谈、从签约到开工，只用了 123 天，出资 115 亿元的锂电新动力工业项目落户宜春经开区。
7 月，宁德时代与宜春市政府签署战略备忘录，2 个月后二者正式走到了一起。据政府部分泄漏，这不仅是宜春，更是整个江西省单体出资最大的高科技新动力工业招商项目。500 亿的出资将分期完结，宜春市政府也大笔一挥批出去了 2000 亩的土地。
一条完好的工业链条缓缓向前延伸，工业包含锂资源采选锻炼深加工、锂电池要害资料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新动力轿车等各环节。
就此，这座绿水青山环抱的城市，由开展绿色农业和旅行服务业，开端推进工业绿色晋级。宜春从一座叫春的城市，摇身一变，成为了一个言之有 " 锂 " 的当地。
写在脸上的急切
在上游工业链接连布局的一起，宜春引进了锂电池使用下流的轿车出产制作企业，环绕 " 锂 " 的工业打造商业生态闭环。而在这场政府与企业的双向奔赴中，合众轿车和宜春走在了一起。
" 其实是一种双向挑选吧，咱们觉得合众轿车不错，合众也看到了宜春当地的优势。" 经开区的政府作业人员向咱们介绍，" 今后也不会有新的轿车企业在进驻宜春，没有必要四处开花，扶持好一家就能够了。"
面临如此许多的企业，要想招商引资，让企业落户宜春，除了有满足的诚心和硬实力，愈加需求在营商环境方面下功夫。关于合众的引进，宜春显得尤为慎重，没有一拍即合，在协作初期，经开区招商局就进行了屡次的深化调研。
许多当地政府的悲惨剧摆在眼前，在造车新势力的围猎之下，企业倒闭、工厂烂尾的戏码不再新鲜。能够说稍有不小心，一个负面的项目关于一座城市的损伤将是无比巨大的。在经济转型晋级的要害期，身负当地经济转型开展重担的政府也有必要为本地寻求新的支撑，从这个方面看，时刻本钱或许比土地资金更为名贵。
在几经思量后，宜春与合众一纸鸿笺载明鸳谱。除了大比例的持股外，经开区给合众批下了 700 亩的工业用地。在政府收购上，除了一般的用车单位，连街道里都下放了名额。之前用于企业的返税奖赏全部是现金发放，之后也将折价为合众旗下的哪吒轿车。
宜春要做的便是和合众轿车同呼吸共命运，一荣俱荣，让企业真实在此扎根落户。本钱 " 隆冬 " 中，能得到具有当地政府布景的工业资金的支撑无疑是一种实力的证明。
有知情人士泄漏，合众已经有计划把总部从桐乡搬到宜春的计划。甘愿抛弃轿车零部件工业链集群的长三角，合众无疑是在这片土地感触到了别处没有的春天般的温暖。而合众轿车也为这座城市注入了新的生机。
" 合众能够说是这儿比较大的企业了，可是究竟是江浙沪过来的，要标准许多。你还不知道吧，经开区的企业现在只要合众是双休，其他都是单休。并且便是咱们不是底层流水线的加班也有加班补助。"
小潘刚刚从一家国企的下属单位离任加入了合众轿车。新的作业环境和作业气氛让她感触颇多，在合众轿车身上还保留了几分互联网企业的影子，在当地吸引着相似小潘相同的年轻人。
" 合众的工资水平比照这儿全体也算高的了，咱们这边也陆接连续在招人可是究竟不像人才饱满的一线城市，咱们这儿招人大大都状况仍是内推的比较多。几个月下来，感觉仍是很满足，我预备引荐我同学一起过来。"
在合众落户之后，这片由赣方言环绕着的城市开端呈现了的吴侬细语，相对阻塞的中部城市与外界也有了更多的联络。
现在，依据哪吒轿车最新销量快报显现，本年 9 月，哪吒轿车共交给新车 7,699 辆，同比增加 281%，一举逾越抱负轿车，并完结了接连 8 个月的销量增加，前 9 个月的总交给量为 4.14 万辆。惋惜的是，现在工厂方面还未向宜春奉献税收，由于资质的联系，部分的车辆都是在宜春完结最终的总装。
在 10 月 18 日，安全科技公司 360 发布对外出资公告。公告称，拟以自有资金算计人民币 20 亿元出资入股哪吒轿车，出资完结后，公司将取得哪吒轿车算计 16.5940% 的股权，成为其第二大股东。
在宜春政府眼中，越来越多的痕迹标明最初的挑选满足正确，他们也做好了预备与合众一起共赴山海。
兴起之路
在曩昔的几年里，漫山遍野般冒出来的造车新势力们开端围猎当地政府，从长三角一向蔓延到中部城市。短短几年时刻，已然是一片狼藉，企业倒闭政府埋单，除了少量几个城市眼光不错外，大大都与造车企业协作的三四线当地政府都没能幸免于难。
贾跃亭铲出新动力小镇的湖州、被氢动力遮盖已久的如皋、被分外看好的拜腾倒于南京、被奇点圈出 3000 亩土地的铜陵……
在江西省内更是有上饶市、九江市、赣州市、南昌市等地引进包含北汽新动力、昌河新动力、汉腾轿车、爱驰亿维、绿驰轿车、昶洧、国机敏骏等 10 余家新动力轿车企业，国家发改委直接点名批判：" 江西新动力轿车工业出资热度全国居首，但是产能使用率却大幅低于全国平均水平，要遏止轿车工业出资过热 "。
与这些城市比较，宜春无疑是走运的。锂矿作为新动力轿车动力电池的底子资源，必定程度上能够认为是新动力轿车工业的源头，在此引进新动力轿车能够说是一种必定。
而关于其他城市来说，大都项目都过分牵强。
确实，一个活跃轿车工业关于地域经济的拉动是巨大的。在全线溃败的东北，长春由于一汽的存在硬是拎着一口气，稳住了 GDP。春风公司更是在湖北几个区域达到了一荣俱荣的境地，几十年时刻从十堰到襄樊再到武汉，春风公司成果的不仅仅他们自己，能够说没有春风就没有现在的十堰。
轿车企业关于当地政府的吸引力无疑是巨大的，也正是这巨大的吸引力，让不少城市失去了判断力。以铜陵为例，出过新我国的榜首炉铜水、榜首块铜锭，曾为安徽省奉献过百亿的年产值，当今却不得不随传统铜矿工业 " 黄金时代 " 的逝去而推出历史舞台。
在巨大转型压力之下，声称出资百亿的奇点轿车让铜陵感触到了金子的色彩。但客观地说，这儿没有任何轿车工业配套，企业在此生计本钱极高，不管给出了多么丰盛的条件，也鲜有轿车企业会把铜陵当作最优挑选。
再比方蔚来落户的合肥，除了政府大力度的财务支撑外，这儿本来就有着深沉的轿车工业沉淀，乃至从工程师到流水线工人都是现成的。
另一方面，宜春的走运来源于他们的挑选，一个靠谱的企业即便不能给当地经济带来巨大的经济推进，至少也不会留下一地鸡毛。而这份走运挑选的背面来源于宜春人生生世世刻入基因中的慎重与内敛。
长时间受耕读文明、禅宗文明的熏陶和影响，这儿自古就盛产读书人，可是在 " 商本位 " 思维横行的当下，慎重的宜春人也便失去了优势。被浙商、徽商、潮汕帮环绕，宜春乃至整个江西都不会了。
即享用不到国家方针的歪斜，也无力自行挣脱泥淖，" 落后 " 成了这儿挥之不去的暗影。在 2004 年年头的政府作业报告中，初次明确提出，施行促进中部区域兴起战略。三个五年计划曩昔了，这样的兴起仍在进行。
或许在背靠锂矿的这份走运背面，宜春也开端找到了归于自己独有的一条新的兴起之路。
