锂矿“争夺战”白热化

近来，碳酸锂、氢氧化锂等大宗产品报价继续攀升。据价格监测组织生意社发布的数据，9月29日，氢氧化锂产品报价达18.6万元/吨，电池级碳酸锂产品报价最高到达19.6万元/吨，追平前史高点。

10月8日开市以来，锂电资料产品报价也仍旧保持高位。多家市场分析组织猜测，下流需求快速开释、上游锂矿资源抢夺加重的状况下，我国锂价仍有较大的上举动力。

工业级碳酸锂与电池级碳酸锂价格较去年同期涨幅均超越了200%

据生意社数据，到9月末，国内工业级氢氧化锂价格打破18.5万元/吨，较9月初上涨了50%左右，较本年8月涨幅达80%以上，碳酸锂价格涨幅则更惊人，同期内工业级碳酸锂与电池级碳酸锂价格别离到达18.2万元/吨、18.6万元/吨，较去年同期涨幅均超越了200%。

记者查阅相关数据了解到，在2020年上半年，锂盐产品买卖价格仅保持在2-3万元/吨水平。

不只锂盐，据上海钢联发布的数据，10月8日，包含锰酸锂、钴盐、金属锂等锂电资料产品报价也呈现上涨态势，锂电原资料价格遍及攀升。

在业界看来，推进锂价飞涨的原因之一在于下流需求的快速开释。乘联会秘书长崔东树在承受记者采访时表明：“供需失衡是现在职业面对的大问题，短期内下流需求添加过快，尤其是新能源轿车呈现爆发式添加，上游企业却预备缺乏，锂电原资料显着求过于供。”

据记者了解，本年9月，比亚迪、蔚来轿车、小鹏轿车、上汽等国内干流电动轿车出产商产销数据增速惊人，多家电动轿车企业当月销量同比上涨幅度超越90%。另据乘联会发布的数据，本年8月，我国新能源轿车销量高达30万辆，环比上涨幅度达15%，同比上涨幅度高达202.7%。

国内干流动力电池出产商及电动轿车企业均开端布局上游锂矿石、盐湖锂矿资源

9月中旬，澳大利亚锂辉石出产商Pilbara在电子平台上敞开了第二轮锂辉石精矿拍卖活动，终究成交价格高达2240美元/吨，较本年7月首轮拍卖的1250美元/吨的成交价高出近一倍，超出业界预期。测算显现，依照这一锂辉石精矿价格，加上海运本钱，运至国内对应的锂价很或许超越20万元/吨。

事实上，为确定上游矿藏资源，到现在，宁德年代、国轩高科、亿纬锂能等国内干流动力电池出产商都已发布了布局上游锂矿石或盐湖锂矿资源的方案。

据了解，本年9月28日，加拿大锂矿出产商Millennial宣告称，我国最大的电池出产商宁德年代与其达到收买协议，宁德年代“打败”了赣锋锂业，拟以2.97亿美元收买Millennial公司，确定上游锂矿资源。这一买卖，也是继宁德年代收买阿根廷锂矿公司Neo、入股澳大利亚锂矿公司Pilbara Minerals等操作后，又一大手笔出资，这也是我国动力电池出产商最新一同“买矿”举动。

不只如此，作为锂电池消费端的电动轿车企业也开端举动。据记者了解，到本年9月末，小鹏轿车、美国通用轿车公司、长城轿车、比亚迪、丰田等电动轿车制造商也早早在锂上游矿藏范畴敞开了布局。

“从现在市场状况来看，我以为收买锂矿已成为了现在中下流企业的一个战略发展方向。关于锂电中下流企业来说，此举能够有效地确定上游资源，安稳矿藏供给价格。”崔东树指出，“但我以为，也需求注重这一行动带来的危险，高价收买上游企业很或许会对企业自身带来较大的债款压力以及运营压力。”

短期内我国甚至全球锂市仍将处于求过于供的状况

“上游原资料价格的快速上涨现已让中下流企业利润率显着遭到揉捏，继续的锂价上涨很或许导致中下流企业运营压力加大，终究电动轿车等产品价格也或许呈现小幅上涨，影响终究居民购买状况。”崔东树提示称，“在此状况下，加大上游锂矿出产，加速锂矿出产产能开释尤为重要。”

但是，多家市场分析组织也猜测以为，短期内我国甚至全球锂市仍或许处于求过于供的状况，锂矿出产新增产能短期内或难以得到彻底开释。

据华西证券计算的数据，现在全球大多锂精矿新建项目预期投产年份都放在了2024年前后，未来1-2年内全球锂精矿都将处于强势的卖方市场中，季度价格很或许继续环比上涨。该组织猜测称，跟着锂电职业进入本年第四季度，也是职业传统旺季，叠加下流收购需求添加、青海盐湖有所减产、锂盐加工厂检修等要素影响，本年四季度锂盐现货价格很或许打破20万元/吨，创下前史新高。

崔东树也指出，未来1-2年内，锂电原资料价格很或许仍是处于大幅拉升的局势，跟着新增产能逐渐开释，锂市呈现必定程度的供给过剩，锂电上中下流产业链估计将安稳。