中自科技IPO 悉心研究氢燃料电池电催化剂技能
“十年半导体，百年碳中和”。2020年9月22日，在第75届联合国大会上，国家领导人提出：“我国将进步国家自主奉献力度，采纳愈加有力的方针和办法，二氧化碳排放力求于2030年前到达峰值，努力求取2060年前完成碳中和。”
开展新动力，推动动力结构转型是完成“碳中和”的要害之一。跟着新动力技能快速开展和互联网+、人工智能，新资料等技能不断进步，新动力工业处于打破期，逐步进入黄金开展期，已成为全球动力增加新动力，并将逐步替代化石动力，在“碳中和”进程中发挥要害作用。
2021年是“十四五”的局面之年，跟着新动力轿车后商场基础设施建造的加速，政府不断在消费端开释利好信号，为安稳新动力轿车消费商场开展树立更多长效机制。进一步完善新动力轿车工业链结构，加速推动新动力轿车替代传统轿车的进程。一系列密布重磅方针不断出台，环保范畴继续迎来方针加码助力。
作为长时间深耕环保催化剂范畴的先行者，中自环保科技股份有限公司（简称“中自科技”）在多年的悉心运营中深自砥砺、精研笃行，构筑起明显的差异化竞赛优势。据悉，中自科技是我国移动污染源（机动车、非路途机械、船只等）尾气处理催化剂范畴的少量首要国产厂商之一。公司立足于大气污染管理和节能环保范畴，多年来继续进行尾气处理催化剂的技能和产品的研制晋级，与此同时公司还研制氢燃料电池电催化剂及工业挥发性有机物（VOCs）管理产品。
揭露资料显现，中自科技通过逾16年的长时间研制，打破了外资环保催化剂巨子的技能独占，现在已获得11款天然气发起机型国六公告、5款柴油发起机型国六公告及439款汽油车型公告。
中自科技凭仗在尾气处理催化剂范畴堆集的深沉经历，依据把握的贵金属高涣散高安稳等要害催化剂技能，对氢燃料电池电催化剂进行要点技能研制。现在公司已研制成功第一代铂碳电催化剂，具有活性高、安稳性好、电化学活性面积大、低成本等特色。
作为我国首家进入世界氢能委员会的催化剂生产商，中自科技于2020年与厦门大学、我国科学院化学研究所、复旦大学、鸿基创能科技（广州）有限公司、宁德年代新动力科技股份有限公司等高校、企业一起参加了“高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂的组成技能与批量制备”的国家要点研制方案项目。
在第四届世界氢能与燃料电池轿车大会中，中自科技展现了公司要点对高性能低成本氢燃料电池用电催化剂需求进行研究和开发，迭代开发了SEC100和SEC200系列催化剂。此技能具有粒径小且粒径散布窄、电化学活动面积大、成本低、活性高、安稳性好等特色，打破电催化剂资料技能瓶颈和国外独占，到达世界工业催化剂先进水平。
我国尾气排放规范的赶超使得外资环保催化剂巨子相对国内厂商的先发优势削弱，国内环保催化剂厂商的商场竞赛力逐步提高，环保催化剂商场的国产化进程将逐步加速。中自科技将紧跟国家工业方针，活跃响产品需求，进一步扩展产品的影响力，以“管理空气污染，完成蓝天白云愿望”为任务，将公司建造为世界抢先的环保催化剂品牌。
