本田宣告加强与宁德年代协作！2040年电动车和燃料电池车销量

4月23日，本田新任首席执行官Toshihiro Mibe宣告：到2040年将100%出售纯电动车和燃料电池轿车。

Mibe在上任新闻发布会上表明:“为完成咱们以‘油箱到车轮’为根底的无碳排放方针，本田到2030年一切首要商场的纯电动车和燃料电池轿车的销量比例将为40%，到2035年涨至80%，到2040年完成100%。”

本田早已为其在我国、北美和日本本乡各个商场拟定了方案:

我国商场

在我国，咱们将到2030年电动车和燃料电池轿车的销量比例将为40%，到2035年为80%，到2040年为100%。

在我国，咱们已推出电动车，一起使用了当地资源。从现在开端,咱们将进一步加快电气化，五年内推出10款本田品牌的电动车。其间，首款根据本田SUVe:prototype渠道的量产车型估计2022年春季出售。

咱们还将进一步寻求使用当地资源，包含加强与宁德年代就电池供给的协作。

北美商场

在北美，咱们到2030年电动车和燃料电池轿车的销量比例将为40%，到2035年为80%，到2040年为100%。以本田与通用的联盟作为战略支柱之一，咱们将在北美高效寻求电气化，一起充分使用两公司的优势。

本田和通用正联合研制两款大型电动车，将搭载通用的Ultium电池。咱们正方案2024年向北美商场推出这些车型，一个为本田品牌，一个为Acura品牌。

从2025年起,本田将根据其全新电动车架构e: Architecture打造一系列新电动车，这些车型将首先在北美推出，其次在其他区域推出。

日本商场

在日本，咱们将到2030年电动车和燃料电池轿车的销量比例将为40%，到2035年为80%，到2040年为100%。别的，在包含混动电动车的情况下，到2030年咱们在日本的轿车出售将完成100%电气化。

除2024年初次在K-car范畴推出一款电动轿车外，咱们还将继续在混动版和纯电版微型车方面获得发展。在收购电池方面，咱们将在日本努力完成“本地出产本地收购”，这也会促进日本国内职业的增加。

在移动出行服务范畴(MaaS)，咱们正方案2025年在日本推出Cruise Origin，并于本年开端在日本测验。Cruise Origin一款本田现在与通用和Cruise联合研制的自动驾驶电动车。

来历：盖世轿车