产值力求到达60万辆！浙江省新能源汽车产业开展“十四五”规划
4月22日，浙江省发改委发布了《浙江省新动力轿车工业展开“十四五”规划》，清晰了“十四五”时期全省新动力轿车工业展开导向和方针使命。
文件指出，2020年，全省新动力轿车产量达7.7万辆，占全省轿车产量的6.1%、全国新动力轿车产量的5.3%；全省共有12家新动力轿车整车出产企业，已批复产能65.4万辆，吉祥集团接连九年当选世界五百强，威马、合众、零跑、天边等一批新势力造车项目相继投产；三花集团新动力轿车热办理产品商场占有率全球抢先，华友钴业成为全球中心车企的电池资料供货商，旭升股份稳居新动力轻量化系统全国龙头位置。
“十三五”期间，全省累计推行运用超越42万辆，其间，杭州推行运用成效全国抢先，累计推行运用近21万辆，主城区公交车完结100%清洁动力化。充电根底设备建造快速推动，累计建成公共充电桩超4万根；高速城际快充网络根本成型，建成高速公路城际快充站180座；归纳供能服务站规划和才能继续进步，具有电动轿车充电功用的服务站份额超越50%。
文件规矩，到2025年，全省新动力轿车工业规划继续做大，推行运用进一步扩展，归纳展开水平位居全国前列。
工业竞赛力明显进步。新动力轿车产量力求到达60万辆，规上工业产值力求到达1500亿元；动力电池与办理、驱动电机与电力电子等要害零部件完结打破，热办理系统、车身轻量化资料等优势零部件范畴继续做强，构成要害零部件自主配套才能；培养生态主导型企业10家，“单项冠军”、“隐形冠军”和专精特新“小伟人”企业100家。
技能立异完结打破。整车和零部件技能立异、产品开发和查验检测等方面立异才能进一步进步，纯电动乘用车新车均匀电耗优于12千瓦时/百公里；立异途径系统进一步完善，完结省级各类立异途径数量倍增，施行一批严重技能攻关专项。
智能网联展开水平全国抢先。车载操作系统、感知与操控、车联网云控途径等智能轿车要害中心技能完结打破，L2等级以上智能轿车技能新车浸透率到达60%以上；建成一批5G车联网演示城市和智能轿车运用先行区，更高等级智能轿车完结特定场景规划化商业运用。
氢燃料电池轿车加速打破。氢燃料电池电堆、要害资料、动力系统集成中心技能到达国内先进水平，整车完结工业化；氢燃料电池轿车在公交、港口、城际物流等范畴完结量化推行。
文件清晰，“十四五”期间，浙江在新动力轿车工业方面要坚持工业集群展开，环绕整车制作优化布局工业链和立异链，着力打造环杭州湾轿车工业集群，活跃建造温台滨海轿车工业带，特征推动各当地轿车工业协同展开，逐渐构成“一湾一带多基地”的专业化、协作化、联动化的新动力轿车空间展开格式。
一湾：环杭州湾轿车工业集群。以杭州湾经济区为要点，瞄准新动力轿车的研制制作和要害技能范畴，集聚世界化的先进制作基地、立异途径、测验中心和高端人才，大力展开中高端自主品牌新动力轿车，进步新动力轿车要害零部件和智能轿车要害零部件配套才能，打造规划效益明显、立异才能杰出的新动力轿车工业集群。
一带：温台滨海轿车工业带。以温州、台州等为要点，优化新动力轿车工业链布局，加大科技立异投入，完善配套支撑系统，建造有影响力的新动力轿车工业展开高地。
多基地：多个新动力轿车特征基地。以全省具有新动力轿车工业展开优势的开发区（园区）、“万亩千亿”新工业途径、特征小镇等为要点，展开纯电动、混合动力整车以及驱动电机电控系统、动力电池资料、氢燃料电池等零部件，培养构成各具特征竞赛优势的新动力轿车工业基地。
详细原文如下：
浙江省新动力轿车工业展开“十四五”规划
加速展开新动力轿车工业，是我国有用缓解动力和环境压力，完结碳达峰、碳中和战略方针的内涵要求，一起也是浙江省加速培养节能与新动力轿车世界级先进制作业集群，推动经济高质量展开的重要举动。为遵循执行国务院办公厅《新动力轿车工业展开规划（2021—2035年）》和《浙江省国民经济和社会展开第十四个五年规划和二○三五年前景方针大纲》相关精力，清晰“十四五”时期全省新动力轿车工业展开导向和方针使命，特拟定《浙江省新动力轿车工业展开“十四五”规划》。
一、实践根底与展开局势
（一）实践根底
工业链竞赛力不断增强。新动力乘用车继续增产、专用车特征明显，新动力轿车要害中心零部件制作才能不断进步，部分范畴到达国内抢先水平，已构成较为完好的工业链。2020年，全省新动力轿车产量达7.7万辆，占全省轿车产量的6.1%、全国新动力轿车产量的5.3%；全省共有12家新动力轿车整车出产企业，已批复产能65.4万辆，吉祥集团接连九年当选世界五百强，威马、合众、零跑、天边等一批新势力造车项目相继投产；三花集团新动力轿车热办理产品商场占有率全球抢先，华友钴业成为全球中心车企的电池资料供货商，旭升股份稳居新动力轻量化系统全国龙头位置。
技能立异水平继续进步。立异系统不断完善，已建成19个省级要点企业研讨院、11家工业立异服务归纳体、9家省级工程研讨中心、7家省级制作业立异中心等新动力轿车工业立异载体，开宣布一批标志性产品和战略性效果。吉祥集团PMA整车途径技能到达世界抢先水平，零跑轿车成功研制一体化电驱总成Heracles，均胜电子已具有ADAS、被迫安全技能整合才能。
智能网联技能运用进程加速。数字经济优势凸显，在智能驾驭、人工智能、大数据、才智交通等范畴涌现出一批领军企业和抢先产品。海康威视、舜宇光学的高清摄像头号要害传感器制作水平国内抢先；均胜智行全球首个5G-V2X途径项目行将量产，可输出L3级以上主动驾驭根底技能；阿里AliOS车载操作系统成功运用于近200万辆智能轿车。才智交通建造全国抢先，杭州、宁波等地依托“城市大脑”运用大数据优化城市交通，杭绍甬才智高速公路建造不断推动，德清加速打造全省首个全域城市级主动驾驭与才智出行演示区。
氢燃料电池轿车加速布局。工业根底加速构建，爱德曼成功开发了七种金属板燃料电池产品并悉数完结量产；峰源氢能研制的100-150kW金属双极板电堆，体积比功率密度到达4.5kW/L；巨化集团自主研制出产的98MPa高压储氢罐技能全球抢先，质子交流膜全氟磺酸树脂技能打破世界独占。氢燃料电池轿车演示运用稳步推动，嘉善县注册全省榜首条氢燃料电池公交车路途，建成加氢站2座，逐批投入运营氢燃料电池公交车100辆。
推行运用走在全国前列。“十三五”期间，全省累计推行运用超越42万辆，其间，杭州推行运用成效全国抢先，累计推行运用近21万辆，主城区公交车完结100%清洁动力化。充电根底设备建造快速推动，累计建成公共充电桩超4万根；高速城际快充网络根本成型，建成高速公路城际快充站180座；归纳供能服务站规划和才能继续进步，具有电动轿车充电功用的服务站份额超越50%。
整体上看，浙江省新动力轿车工业起步较早，构成了根底厚实、优势杰出、协同交融的链式展开态势，但仍存在部分短板和问题，首要体现在：新动力轿车产能运用率缺乏，亟需加速开释；新动力乘用车产品商场竞赛力缺乏，商用车展开根底薄弱，亟需提档增质；先进动力电池、燃料电池等要害中心零部件仍待打破，高附加值的电子化、智能化产品省内配套缺乏，亟需强化技能攻关；充换电、加氢等根底设备建造水平还有距离，运用环境和配套系统有待进步。
（二）展开局势
全球轿车工业展开格式加速重塑，新动力轿车成为轿车工业转型展开的首要方向和推动世界经济继续增长的重要引擎，世界首要轿车大国纷繁加强战略策划、强化方针支撑。我国将展开新动力轿车上升为国家战略，碳达峰、碳中和主攻方针为新动力轿车展开供给新机遇，新动力轿车工业正处于重要的战略机遇期。一是工业进入加速展开新阶段。经过多年继续尽力，我国新动力轿车工业已树立必定的先发优势和规划优势，新动力产销量、保有量接连五年居世界首位。跟着新动力轿车要害技能根本老练，动力电池本钱继续下探，新动力轿车在轿车销量中占比不断进步，2025年我国新动力轿车销量有望打破500万辆，将迎来快速增长期。二是智能网联化成为新特征。跟着现代传感、人工智能及主动操控等技能的不断进步，轿车与动力、交通、信息通讯等范畴有关技能加速交融，推动新动力轿车工业生态演变为多范畴多主体参加的“网状生态”，经过彼此赋能、协同展开，激起各类商场主体生机，增强工业展开动力，构成互融共生、协作共赢的工业展开新局势。三是工业重塑竞赛新格式。国表里传统车企加速布局新动力轿车商场，造车新势力依托先发优势和技能特征不断抢占商场份额，互联网、半导体等科技型企业跨界进入，氢燃料电池轿车等新技能路途继续浸透，工业竞赛将进入格式重塑、价值链重构新阶段。
二、整体思路与展开方针
（一）辅导思想
坚持以习近平新时代中国特征社会主义思想为辅导，深化遵循党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精力，坚持遵循新展开理念，环绕忠诚饯别“八八战略”、奋力打造“重要窗口”主题主线，深化遵循施行新动力轿车国家战略，适应电动化、网联化、智能化、同享化展开趋势，杰出立异驱动展开，增强中心技能立异动力，强化要害零部件根底配套才能，进步整车归纳竞赛实力，把商场优势转化为工业优势，打造自主可控、高效协同的现代化工业链，构建新动力轿车与新式根底设备、才智交通、数字技能、绿色动力深度交融的工业生态，推动新动力轿车工业成为浙江省高质量展开的战略性支撑，加速建造轿车强省。
（二）根本原则
立异引领。以立异为榜首动力，推动以科技立异为中心的全面立异，聚力打破要点范畴和要害环节，完善政产学研用协同立异系统，推动工业链向价值链高端延伸、产品向中高端转型。
系统策划。坚持运用系统观念、系统办法，统筹展开和安全，充沛抢占工业链制高点，增强工业链自主可控、安全性和安稳性，推动新动力轿车全链交融展开。
商场主导。发挥民营经济优势，强化企业在技能立异和出产服务等方面的主体位置，更好发挥政府在规划引导、质量监管、根底设备等方面效果，推动有用商场和有为政府更好结合，构建充满生机的展开环境。
敞开协作。主动融入新展开格式，充沛运用国内世界两个商场、两种资源，活跃参加世界工业协作，拓宽自主品牌全球商场，共建长三角新动力轿车世界级制作业集群。
（三）展开方针
到2025年，全省新动力轿车工业规划继续做大，推行运用进一步扩展，归纳展开水平位居全国前列。
工业竞赛力明显进步。新动力轿车产量力求到达60万辆，规上工业产值力求到达1500亿元；动力电池与办理、驱动电机与电力电子等要害零部件完结打破，热办理系统、车身轻量化资料等优势零部件范畴继续做强，构成要害零部件自主配套才能；培养生态主导型企业10家，“单项冠军”、“隐形冠军”和专精特新“小伟人”企业100家。
技能立异完结打破。整车和零部件技能立异、产品开发和查验检测等方面立异才能进一步进步，纯电动乘用车新车均匀电耗优于12千瓦时/百公里；立异途径系统进一步完善，完结省级各类立异途径数量倍增，施行一批严重技能攻关专项。
智能网联展开水平全国抢先。车载操作系统、感知与操控、车联网云控途径等智能轿车要害中心技能完结打破，L2等级以上智能轿车技能新车浸透率到达60%以上；建成一批5G车联网演示城市和智能轿车运用先行区，更高等级智能轿车完结特定场景规划化商业运用。
氢燃料电池轿车加速打破。氢燃料电池电堆、要害资料、动力系统集成中心技能到达国内先进水平，整车完结工业化；氢燃料电池轿车在公交、港口、城际物流等范畴完结量化推行。
（四）整体布局
坚持工业集群展开，环绕整车制作优化布局工业链和立异链，着力打造环杭州湾轿车工业集群，活跃建造温台滨海轿车工业带，特征推动各当地轿车工业协同展开，逐渐构成“一湾一带多基地”的专业化、协作化、联动化的新动力轿车空间展开格式。
一湾：环杭州湾轿车工业集群。以杭州湾经济区为要点，瞄准新动力轿车的研制制作和要害技能范畴，集聚世界化的先进制作基地、立异途径、测验中心和高端人才，大力展开中高端自主品牌新动力轿车，进步新动力轿车要害零部件和智能轿车要害零部件配套才能，打造规划效益明显、立异才能杰出的新动力轿车工业集群。
一带：温台滨海轿车工业带。以温州、台州等为要点，优化新动力轿车工业链布局，加大科技立异投入，完善配套支撑系统，建造有影响力的新动力轿车工业展开高地。
多基地：多个新动力轿车特征基地。以全省具有新动力轿车工业展开优势的开发区（园区）、“万亩千亿”新工业途径、特征小镇等为要点，展开纯电动、混合动力整车以及驱动电机电控系统、动力电池资料、氢燃料电池等零部件，培养构成各具特征竞赛优势的新动力轿车工业基地。
三、构建新动力轿车工业新生态
（一）进步整车制作归纳竞赛力
大力展开乘用车。支撑吉祥集团布局中高端乘用车商场，打造全球新动力轿车知名品牌。推动威马、合众、零跑、天边等造车新势力进步正向开发才能和品牌营销才能，加速差异化展开和形式立异，充沛开释产能。推动传统轿车企业加速电动化、智能化转型，进步商场占有率和职业影响力。着力引育一批具有世界竞赛力的整车企业。支撑省内低效整车产能吞并整合，进步职业集中度，进步产能运用率。着力进步整车智能制作水平，展开智能工厂、数字化车间运用演示，进步集约化、柔性化、定制化出产才能。
特征展开商用车及专用车。补齐省内商用车工业链短板，夯实新动力商用车工业展开根底，加速盘活商用车产能，活跃展开依据高效混动和换电技能的大型客车、重型货车等中高端商用车。大力推动专用车工业特征化展开，要点开发冷链物流车、市政用车、工程机械车、港口牵引车和叉车等新动力专用车，打造新增长点。
（二）打破要害零部件工业短板
要点打破动力电池。稳固正负极资料工业优势，全力打破隔阂资料、电解质工业化瓶颈。加速补齐电池电芯短板，支撑万向一二三、瑞浦动力、微宏动力等电池企业做大做优，活跃引育一批电池企业，进步电池研制和出产才能。进步动力电池模组封装和系统集成才能，做优动力电池办理系统，完结硬件开发和软件匹配自主可控。支撑电池资料、电池电芯、整车制作企业展开上下游协同立异和技能攻关，进步电池工业链国内竞赛力。
补强驱动电机电控。发挥省内稀土永磁资料、电机制作等工业优势，加速展开车用大功率驱动电机，探究培养轮毂电机等新一代驱动电机。培养电控功率器材工业，加速展开车规级IGBT功率半导体器材、IPM模块等，布局SiC等宽禁带大功率器材。进步电驱动系统规划开发才能，展开电驱系统三合一集成，进步电驱系统功率密度和能量功率。
布局车规级芯片和智能传感器。依托杭州、宁波、温州、绍兴、嘉兴等地集成电路、智能传感器等工业根底，加速布局车规级MCU芯片、AI芯片、网联芯片，打破车规级芯片“卡脖子”局势，继续进步摄像头、毫米波雷达、激光雷达和车用传感器等优势范畴竞赛力，做强车辆操控器、车用电器等高附加值轿车电子电气产品。
做强特征要害零部件。稳固进步热泵空调、车用电子水泵、“三电”热办理技能优势，打造全球抢先的新动力轿车热办理系统工业基地。加速线控转向、线操控动、线控悬架等线控底盘技能工业化，打造国内抢先的底盘系统工业基地。推动内燃机动力总成企业进步产品节能水平，要点展开插电式、增程式混合动力系统。进步车身表里饰工业，进一步进步轻量化、智能化水平，推动职业向一体化集成、归纳性服务晋级。
（三）打造智能轿车展开新优势
大力展开智能网联系统。发挥数字经济先发优势，以整车企业需求为牵引，杰出轿车零部件产品的数字化转型、零部件价值的数字化搬迁与整零联系的数字化重塑，大力展开主动驾驭、智能座舱、车路协平等系统解决计划。推动整车、要害零部件、根底数据与软件等范畴商场主体深度协作，打造车用操作系统开发及运用生态。加速车用操作系统迭代晋级，进步工业化运用水平。加速无线通讯设备、斗极高精度定位设备等硬件研制出产，培养智能算法、高精度地图、信息安全等业态。
加速智能轿车工业化。整合轿车制作、信息通讯、互联网等范畴优势资源，推动L3等级主动驾驭整车量产，支撑整车企业探究完结更高等级主动驾驭。活跃推动智能轿车由实验场区关闭、半关闭场景到敞开交通环境的测验及实验演示。
（四）培养氢燃料电池轿车工业
活跃布局氢燃料电池系统。活跃引入和培养氢燃料电池催化剂、双极板、膜电极、气体分散层、氢气循环泵、空气压缩机等要害资料和中心零部件企业，发挥省内氢燃料电池电堆和发动机系统集成企业技能优势，推动构成集群效应，加速推动低本钱、大功率、长寿数氢燃料电池商用化。鼓舞有才能有条件的企业活跃介入氢燃料电池职业规范拟定。
加速氢燃料电池轿车工业化。鼓舞省内整车企业开发氢燃料电池轿车，引入具有世界先进水平的氢燃料电池整车企业，推动整车与氢燃料电池企业展开整车集成协作，首先展开自主可控的高牢靠性氢燃料电池物流车、货车、客车等专用车和商用车，探究氢燃料电池高端乘用车工业化。开发高效牢靠的储运氢、加氢技能，推动氢燃料电池轿车商用化进程。
（五）完善新动力轿车服务系统
加速展开同享服务。推动新动力轿车企业向轿车同享服务商改变，加速轿车由传统出行东西向智能移动空间晋级。大力展开同享出行服务，推行分时租借等同享用车商业形式，探究电池租借、同享充电等同享新业态。立异同享物流和才智物流营运形式，推动网络货运、挂车同享等新形式运用。树立同享大数据途径，推动车位同享、充电桩同享等协作形式展开。
优化后商场服务。完善新动力轿车展现、物流、金融、稳妥、二手车买卖、修理保养、装潢改装、查验检测等后商场服务链。培养新式服务企业，展开零部件连锁交易和售后汽配连锁商场，鼓舞展开轿车后商场电商化。加速新动力轿车充放电、车况、出行、修理等大数据发掘和运用，驱动轿车后商场服务精准化、规范化展开，拉动售后配件制作业优化进步，推动价值链延伸。
健全绿色收回服务。推动废旧动力电池循环运用，构建新动力电池“规划—出产—一次运用—梯次运用—收回”的全生命周期办理系统。强化锂电池等退役动力电池在储能、备能、充换电等范畴梯次运用，加强余能检测、残值评价等梯次运用技能研制与途径建造。构建动力电池拆分收回资源运用和无害化处理系统，展开资源深度循环运用。探究金融服务在电池全生命周期办理运营中的立异运用。
四、施行标志性严重工程
（一）“三纵三横”研制立异工程
环绕纯电动轿车、插电式混合动力（含增程式）轿车、氢燃料电池轿车“三纵”，布局整车技能立异链，强化整车集成中心技能。环绕动力电池与办理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技能“三横”，要点打破要害零部件技能瓶颈，进步根底要害技能、先进根底工艺、根底中心零部件、要害根底资料等研制才能。活跃探究才智交通技能，进步交通根底设备智能化水平。着力进步企业研讨院、要点实验室、工程研讨中心和研制中心能级，鼓舞企业建造海外高端研制安排。支撑要点企业与浙江大学、之江实验室等一流高校院所构树立异网络，探究工业立异政企联动机制，组成工业技能立异联盟，策划打造全省新动力轿车工业共性技能立异途径。
专栏1 “三纵三横”中心技能攻关举动
1）整车集成中心技能
1．整车架构技能。打破整车规划、仿真、标定、验证、检测、确诊全流程自主开发技能。研制可扩展的整车架构和途径，开发整车安置、安全技能、轻量化技能、节能技能等共性技能，要点攻关动力电池-底盘一体化规划、高压充电衔接、集成式电气架构等要害技能。
2．智能能量办理技能。打破多动力动力系统集成、高效机电耦合、高效安稳操控、能量收回等整车智能能量办理操控技能。攻关先进热办理技能，打破整车热办理耦合技能，研制高能效比、高环境适应性热泵空调，开发智能操控电子水泵、电子膨胀阀技能。
2）要害零部件中心技能
3．动力电池与办理技能。打破高比能、高安全、高功率、长寿数锂离子电池技能，布局高比能固态锂电池技能。研制高集成度电池模组和电池包封装技能、云端BMS等电池办理技能，研制超级快充、无线快充、整车换电技能。开发退役锂电池梯次运用与资源高效循环运用技能。
4．驱动电机与电力电子技能。打破大功率密度牵引电机、高磁阻转矩电机技能，探究车规级轮毂电机技能。攻关高性能IGBT功率半导体器材，打破车用SiC宽禁带大功率器材，优化车载充电机（OBC）及二次电源（DC/DC）技能。开发电驱电控系统高度集成化技能，优化驱动电机能量收回技能。
5．智能轿车芯片与车用传感器技能。攻关车规级高牢靠性AI芯片、MCU芯片、电池办理芯片、网联芯片等智能轿车芯片，研制高集成度车载SoC芯片，开发网关通讯协议和域操控器。进步车载视觉图画传感器、车载多功用摄像头、车载毫米波雷达、车载激光雷达、高精度电流传感器、电池压力及温度传感器等智能传感器技能水平。
6．智能网联与主动驾驭技能。开发车载操作系统、学习型主动驾驭系统、高精度动态地图、斗极卫星交融定位技能等要害软件技能，研制V2X无线通讯、主动驾驭核算机、主动驾驭域操控器、线控底盘等要害硬件技能。探究主动驾驭仿真和L4、L5级安全验证技能。开发车路协同运用系统、大数据云控途径等智能轿车服务途径。
7．车用氢燃料电池技能。打破高比功率低贵金属用量膜电极组件、高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢气循环泵、氢气流量操控阀组、空气压缩机等中心组件技能。进步低本钱、大功率、长寿数氢燃料电池电堆和发动机系统集成技能。前瞻布局车用固体氧化物燃料电池（SOFC）技能。攻关氢燃料电池整车集成与操控技能。攻关70 MPa车载储氢设备技能。开发加氢站要害配备。
8．先进新资料技能。研制硅碳负极资料和低钴高镍正极资料等高比能电极资料、高性能隔阂资料、固态电解质等新一代锂电池资料，打破高电催化活性ORR催化剂、超薄PTFE增强型质子交流膜等含氟新资料、固体氧化物电解质等氢燃料电池资料。开发碳纤维复合资料、高性能工程塑料、特种橡胶等先进高分子新资料。研制新式铝合金、新式镁合金、超高强度钢等整车轻量化金属资料和一体化成型技能。
3）才智交通中心技能
9．交通根底设备智能化技能。加速开发交通根底设备数字化软件、交通根底设备智能化规划技能，研制智能信号灯、智能标识、智能路途节点等才智路途硬件，研讨才智路途、车-路通讯、数据传输与结算等规范。开发“人—车—路—云”多层数据交融与核算处理途径技能。
（二）“生态主导”企业培养工程
引导省内整车企业及大型零部件企业加大敞开协作和利益同享，高效贯穿技能研制、出产制作、运营服务等环节，补强补齐工业链短板，打造一批生态主导型企业。发挥龙头企业引领效果，推动优势中小企业做专做精，培养上下游协同立异、大中小企业融通展开的新动力轿车企业群，进步工业链现代化水平。引导企业加强规划、制作、测实验证等全过程牢靠性技能开发运用，健全产品全生命周期质量操控和追溯机制。杰出质量规范引领效果，深化“浙江制作”品牌培养工程，引导企业强化品牌展开战略，推动整车和要害零部件企业品牌世界化。
专栏2 “十百千”企业培养举动
1．培养十家生态主导型企业。把新动力轿车生态主导型企业作为“雄鹰举动”重要培养方针，打造具有世界影响力的生态主导型企业。到2025年，培养10家生态主导型企业。要点支撑吉祥轿车集团展开新动力轿车，至2025年新动力车型出售占比超越30%，一起在传统车范畴要点展开新一代的高压混合动力系统，完结整车碳排放同比2020年下降30%以上。
2．培养百家细分职业范畴要点企业。环绕电池资料、热办理系统、车联网配备及系统等范畴，要点支撑三花、华友钴业、杉杉、东磁等企业环绕优势工业链环节进一步进步竞赛力，打造全球范围内细分职业范畴“领军型企业”。到2025年，培养100家“单项冠军”、“隐形冠军”和专精特新“小伟人”企业。
3．培养千家科技型中小企业。环绕新动力轿车工业立异展开要点方向，加速推动科技型小微企业上规晋级，推动传统零部件企业生长为科技型中小企业。到2025年，培养1000家科技型中小企业。
（三）“能级跃升”途径建造工程
安身现有新动力轿车工业展开根底较好的工业途径，加速集聚国表里抢先技能、人才、载体等立异资源，吸引具有全球影响力的大企业、大项目落户，促进土地、节能、环保等资源集约化运用、高效化装备，引导研制、规划、检测、物流、金融等出产性服务业安排集聚，进步途径展开能级。要点择优布局一批“万亩千亿”新工业途径，进步展开一批特征小镇，推动资源整合、项目组合、工业交融，推动工业集聚、工业立异和工业晋级，构成新经济增长点。
专栏3 要点工业途径进步举动
1．“万亩千亿”新工业途径。环绕整车、要害零部件和相关服务范畴，聚集标志性项目、培养领军型企业、打造高端工业链、促进产城交融展开，累计培养5家以上新动力轿车“万亩千亿”新工业途径。
2．特征小镇。环绕特征小镇2.0版展开要求，引导动力电池、驱动电机、电控系统、智能网联等要害中心系统和零部件工业集聚，加速整零协同展开、零部件工业补链强链，进步展开一批新动力轿车特征小镇。
（四）“跨界协同”交融演示工程
加大新动力轿车工业与信息通讯、动力、交通和才智城市等范畴交融，培养“新动力轿车+”新业态。深化新一代信息技能、人工智能等在新动力轿车工业的运用，推动建造智能工厂，大力展开智能化解决计划服务，优化出产、服务流程，进步功率和质量。统筹新动力轿车充放电、电力调度、可再生动力消纳等需求，加强新动力轿车与智能电网（V2G）高效联动，促进新动力轿车与可再生动力高效协同。加速轿车由传统出行东西向智能移动空间晋级，鼓舞整车与互联网企业环绕智能座舱、主动驾驭、数字化营销、数字化新事务及低碳展开等范畴展开全方位战略协作，展开轿车同享经济，立异电池租借等新形式。加速统筹新动力轿车和才智城市展开，加速车辆运转和根底设备、“城市大脑”、运用场景等方面最大化的协同，完结全面感知和车城互联，赋能城市交通优化和精细化办理。
专栏4 新动力轿车制作业和服务业交融展开演示试点举动
1．区域试点。要点支撑新动力轿车工业展开根底强、安排施行条件优的区域，加速工业数字化改造、交融化立异、协同化展开，树立研制规划、查验检测、立异孵化、现代物流、数字化服务等公共服务途径，大力展开新动力轿车工业与动力、交通、信息通讯、才智城市等交融展开新业态新形式。到2025年，培养构成5个区域试点。
2．企业试点。要点支撑具有职业整合才能的龙头企业，依托本身中心资源进步工业化水平缓立异服务形式，一起带动中小微企业集群以专业化分工、服务外包等方法与大企业树立安稳的协作配套联系。到2025年，培养构成10个企业试点。
（五）“表里疏通”敞开协作工程
鼓舞省内企业活跃融入国内供给链上下游系统，着力打通新动力轿车整车和要害零部件出产、分配、流转、消费各个环节，继续开辟国内商场。引导企业深化世界化展开战略，加大世界商场开辟力度，推动工业协作由出产制作环节向技能研制、商场营销等全链条延伸，要点面向“一带一路”国家树立世界营销网络。进步重要产品供给保证才能，完善工业链供给链危险评价系统，研判极点景象下供给链或许呈现的中止危险，拟定要害原资料、零部件供给才能的应对预案。
（六）“低碳智能”运用推行工程
大力推动新动力轿车在党政机关、公共安排、企事业单位公事用车，以及城市公交、租借、环卫、邮政、城市物流配送、机场等公共范畴运用，活跃推动港口作业车辆运用新动力轿车，新增或更新公交、租借、物流配送等车辆中新动力轿车份额不低于80%。引导个人顾客树立绿色低碳的消费理念，继续引导和带动私家购买。以亚运会为要害加速智能轿车演示运用，优先在归纳体育场馆、机场、旅行景区等短程接驳、路况安稳的路途展开L4等级主动驾驭轿车出行服务。在港口、物流园区等半关闭场所下展开无人物流服务，探究主动驾驭远程物流运送商业运用演示。结合浙江省氢能工业展开和推行运用实践，以争夺杭州湾燃料电池轿车演示运用城市群国家级试点为方针，在公共交通、港口物流、海洋氢能、工业等范畴展开差异化、多层次的氢能运用演示。
专栏5 杭州湾燃料电池轿车演示运用城市群建造举动 加大对技能立异与工业化打破的支撑力度，引导高校、科研院所与企业协作共研，完结电堆、膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、催化剂及质子交流膜、碳纸等八大范畴技能打破和工业化运用。“十四五”期间投进燃料电池轿车超越3000辆，运用场景首要包含城际物流运送、港口近距离接驳和定点运送、中远程客运、城市配送物流、冷链物流运送、市政环卫等范畴，近期推行车辆以公交车、轻型近距离商用车为主，并逐渐加大在中远途、中重型商用车范畴运用。
（七）“才智高效”基建补强工程
加速充换电根底设备建造。打造布局合理、适度超前的多层次充电网络，完善城乡、城际公共和专用充电设备建造，加速公共泊车场一体化建造充电设备，支撑企事业单位、居民区按需配建充电设备。鼓舞以整车企业、第三方运营商为主体探究建造一批换电站，试点展开换电运营。健全完善省级新动力轿车充电根底设备信息智能服务途径，进步充电根底设备信息网络化和系统化水平。
协同推动智能路网设备建造。施行高速公路网才智化建造、改造工程，推动建造杭绍甬高速、杭州湾大桥及衔接线和沪杭甬高速的湾区才智高速环线，以及杭州绕城西复线新一代国家交通操控网和才智公路试点建造，探究发动杭州萧山机场高速公路等智能化改造。挑选有条件的城市首先施行城市路网智能改造工程，加速建造集路途感知、车路通讯、边际核算、端端互联、多元运用于一体的智能路途设备，大力进步城市路途智能化水平。面向智能驾驭“车路云一体”需求构建根底云控途径，依托5G移动通讯网络等新式根底设备，构筑智能轿车协同决议计划、协同操控技能根底。
有序布局氢能根底设备。环绕G60氢能走廊和义甬舟氢能走廊，进一步加大储氢、输氢、加氢等氢能范畴根底设备出资建造力度，打造布局完善的加氢网络。充沛运用好现有化工企业充裕氢能资源，探究展开可再生动力制氢。鼓舞展开70 MPa以上高压气态储运技能运用，策划大型氢液化工厂和液氢储运系统，探究运用管道输氢、固态储氢、掺氢天然气运送等新技能。应对未来氢能大规划运用的供给需求，超前策划氢能海外输入登陆站建造计划。
专栏6 根底设备补强举动
1．充电设备。坚持车桩协同展开，进步充电根底设备运用功率。以商场、车站等公共泊车场，以及现有加油加气站等为要点，推动共用充电桩的布局及优化。以未来社区、新建小区为要点，发挥自用充电桩调峰特性，有序展开自用充电桩。到2025年，建成归纳供能服务站800座以上、公共范畴充电桩8万个以上（其间智能共用充电桩5万个以上）、自用充电桩35万个以上。
2．充电根底设备信息智能服务途径。健全完善省级新动力轿车充电根底设备信息智能服务途径，完结充电桩（站）的根底信息、运营等数据运用一体化、规范化，满意充电桩（站）的建造、运转、保护各流程环节动态、精准全寿数周期办理要求，进步充电服务智能化水平。高规范打造车-桩-电网-互联网-多种增值事务的交融系统，构建充电大数据同享中心，完善智能充电引导，推动付出互联互通，不断进步用户体会。
3．智能轿车测验场。探究智能轿车与智能交通、智能城市系统的结合途径，建成德清、宁波杭州湾、嘉善等一批主动驾驭测验场。加速德清依托全域城市级主动驾驭与才智出行演示区建造，在满意车路协同和高等级主动驾驭测验与运用需求的条件下，完结敞开路途测验。
4．加氢站。在现有加油（气）站和规划新建归纳供能服务站中布局，优先在工业根底好、氢气资源丰富、推行运营有潜力的区域建造加氢演示站，推行安全高效的规范化模块式加氢。到2025年，建成加氢站30座。
（八）“百项千亿”项目出资工程
聚集整车制作、动力电池与办理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化系统等工业链要害环节，清晰时刻节点，全力推动一批技能含量高、带动效果强、经济效益好的严重工业项目建造。活跃展开工业链精准招商，做好要素保证，落地一批具有引领性、前瞻性、标志性的严重工业项目，进步项目支撑工业高质量展开效果。“十四五”期间安排施行要点项目超越100项，估计完结出资总额超3000亿元。
专栏7 严重工业项目建造举动 1．整车制作范畴。加速推动在建整车制作项目建成竣工，加大对现有产能的技能改造力度，完结全省新动力轿车产能有用开释，估计完结出资300亿元。 2．动力电池与办理系统范畴。施行万向立异聚能城年产80G瓦时锂电池、宁波容百新动力2025动力型锂电资料归纳基地（一期）、利天万世新动力年产20GWh锂离子电池及系统总成、华金新动力资料（衢州）年产15万吨高镍型动力电池用三元正极要害资料等严重项目，估计完结出资1500亿元。 3．驱动电机与电力电子范畴。施行万里扬年产130万台（套）主动变速器与新动力轿车驱动系统、明电舍（杭州）轿车中心部件研制出产、金华氢途科技20000台氢燃料电池发动机出产研制基地建造等严重项目，估计完结出资360亿元。 4．网联化与智能化及其他要害零部件范畴。安排宁波吉祥智能网联轿车系列、三花新动力轿车并购工业园、温州瑞明工业新增年产1550万件轿车轻量化要害零部件智能化出产线建造等严重项目，估计完结出资1000亿元。
五、保证办法
（一）加强安排协同
完善省新动力和智能轿车展开联席会议作业机制，由省展开变革委牵头，统筹推动新动力轿车展开作业。健全横向协同、纵向贯穿的和谐推动机制，加强新动力轿车与动力、交通、信息通讯等职业在方针规划、规范规范等方面的统筹。省级各部门要密切协作，加强方针协同，依据功能分工拟定本部门作业计划和配套方针办法。各级政府要树立相应作业和谐机制，拟定新动力轿车规划计划和作业举动，优化工业布局，防止重复建造，上下合力保证规划顺畅落地施行。新动力轿车职业协会、工业联盟、专家组要充沛发挥衔接企业与政府的桥梁效果，精准服务新动力轿车工业链进步展开。
（二）优化方针支撑
活跃执行国家新动力轿车相关税收优惠、财务奖补、促进消费等方针。加大新动力轿车要害中心技能攻关支撑力度，对契合条件的中心技能攻关项目，省严重科技专项按规矩给予优先支撑。加强对主导或参加世界、国家和职业规范拟定、要害中心零部件国产化配套的企业支撑。进一步发挥现有省级新动力轿车推行运用财务奖补资金效果，要点支撑新动力轿车推行运用、工业化、根底设备建造和新业态培养。推动老旧轿车更新换代为新动力轿车，推动公事、公交、旅行、物流、租借、环卫、通勤等范畴轿车新动力化。鼓舞当地在新动力轿车充电、顶峰时段限行、泊车方面给予方针支撑。
（三）完善要素保证
依据浙江省新动力轿车工业展开实践和未来主攻方向，加大土地要素保证力度，支撑严重项目落地。充沛发挥各类高能级立异途径聚才引才优势，加速引入国表里职业领军型人才，引入和培养“IT+轿车”“AI+轿车”“技能+办理”等多种类型的复合型人才。拓宽新动力轿车企业融资途径，探究树立省级新动力轿车工业展开基金，完善银企协作机制，支撑银行、稳妥企业、社会资本等安排对新动力轿车企业供给优惠借款、立异金融产品等专项服务，支撑契合条件的企业经过资本商场融资。
（四）深化变革立异
充沛发挥商场机制效果，支撑优势企业吞并重组、做大做强，进一步进步工业集中度。展开智能轿车和新动力轿车在上路测验、演示运用、规范拟定和规矩立异等先行先试，探究出台关于新动力轿车充电桩高效运用和新动力轿车充电专用车位办理的规范性文件，推动法律法规适用性研讨以及规范化建造。加速出台加氢站布局规划，进一步清晰加氢根底设备项目用地性质、批阅流程和办理机制，树立健全制氢、储运氢、加氢和用氢各环节规范系统。
（五）强化推动执行
依据规划各项使命，编制年度计划并安排施行。树立健全新动力轿车工业计算系统，树立产销信息报送准则。做好规划施行年度监测剖析、中期评价和总结评价等作业，定时依据规划施行状况进举动态调整，全力推动新动力轿车工业高质量展开。
