总投资1690亿扩产，动力电池新势力加快兴起
数据显现，本年一季度国内动力电池装机量到达23.2GWh，排名前十的企业别离是宁德年代、比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、蜂巢动力、亿纬锂能、捷威动力和瑞浦动力。
与上一年同期相比，蜂巢动力、瑞浦动力两家动力电池新势力企业打破重围进入前十队伍。
当时动力电池职业头部效应显着，但前十竞赛格式没有有定数。背靠国企、央企等大腕的动力电池新势力企业正迅猛发展，搅动动力电池职业竞赛格式。
据记者不完全统计，现在蜂巢动力、瑞浦动力、中化世界、聚立异动力、兰钧新动力、华鼎国联、星盈科技、丰盈科技、达志科技等动力电池新势力企业已出资超1690亿元加码动力电池，对应的动力电池产能将超越330GWh。
1、蜂巢动力算计出资375亿
蜂巢动力在2018年剥离长城轿车，自上一年4月完结装机配套以来，蜂巢动力动力电池事务一路高歌猛进。
上一年8月，蜂巢动力动力电池装机量冲进top20，尔后接连5个月位列前十。本年一季度，其动力电池装机量到达0.48GWh，排名第7位。2021年，蜂巢动力更是立志进军Top5.
现在，蜂巢动力发布的出产基地有江苏常州、德国萨尔州、浙江湖州和四川遂宁，算计出资额到达375亿元。
其间常州基地总出资80亿元，将建造产能18GWh，现在一二期12GWh达产，三期6GWh也现已开工建造。
上一年11月17日，蜂巢动力宣告在德国萨尔州树立其欧洲电池工厂，项目总出资20亿欧元（约合人民币155亿元），将建造一座年产能24GWh电芯工厂和PACK工厂，别离于2023年末和2022年中建成投产。
本年2月19日，蜂巢动力与浙江省湖州市正式签定出资协议，将出资70亿元在湖州南太湖新区树立年产20GWh的动力电池新基地，估计该项目有望在年内正式开工。
不久后的3月29日，蜂巢动力遂宁20GWh动力电池项目开工奠基，该项目总出资70亿元，将首要出产锂离子动力电池的电芯模组和电池包。
依据规划，2021年蜂巢动力估计产能将到达15GWh，2022年估计总产能约达50GWh，2023-2025年蜂巢动力产能方针到达200GWh。
客户方面，到现在，蜂巢动力现已拿到长城轿车、吉祥、春风、PSA等包括国内外干流品牌在内的16个出售定点。
2、瑞浦动力算计出资220亿
瑞浦动力是不锈钢龙头企业青山实业在新动力范畴布局的重要一环。建立三年多，瑞浦动力已获得注目成果。
上一年全年瑞浦动力装机量进入前十，本年一季度，瑞浦动力动力电池装机量到达0.23GWh，排名第10位。
现在瑞浦动力已发布的基地包括温州和佛山，算计出资额到达220亿元，对应产能到达76GWh。瑞浦动力的方针是，至2025年完结200GWh年产能。
温州一期6GWh产能现已达产，2020年9月，瑞浦动力还发动了二期20GWh产能建造，估计于2021年6月开端连续投入出产。三期20GWh拟2021年4月发动，2022投产，算计完结46GWh年产能。
本年3月31日，青山集团及瑞浦动力与佛山市政府签定协作协议，青山集团出资103亿元，将在广东佛山建造动力与储能锂离子电池及体系制作基地。项目规划年产能30GWh，其间一期年产能为15GWh，将在2021年中开工建造，估计2023年完结投产；二期估计2022年开工建造，2024年投产。
除了瑞浦动力以外，上一年末青山实业又出资建立另一动力电池企业。
上一年11月21日，青山实业和嘉善县人民政府完结兰钧16GWh锂电池项目签约。项目施行主体为青山实业旗下企业——上海兰钧新动力科技有限公司，项目将于本年年末开工建造。
3、中化世界算计出资400亿
2018年8月，中化世界与博郡轿车、骏盛新动力签署了出资协作意向协议，标志着中化开端进入动力电池范畴。现在中化世界已环绕正负极资料、电解液、锂电池、电池收回等事务构成新动力生态圈。
中化世界已发布的动力电池基地包括江苏淮安、山西太原和江苏扬州，算计出资400亿元，对应的动力电池产能在58-78GWh。
淮安基地总出资100亿元，将建成10条电芯及电池包研制和出产线，悉数达产后完结产能8GWh。该基地在2017年7月奠基，现在项目已进入客户送样阶段，产能爬坡顺畅。
2019年3月8日，中化世界还与太原市政府签署战略协作结构协议，将在新动力、新资料、精细化工等方面展开全方位协作。一起，中化世界将在山西太原清徐经济开发区建造锂电池产业基地项目，该项目方案总出资200亿元，本年方案出资15亿元，将建造规划为30-50GWh。
本年4月16日，中化世界扬州基地揭牌，该基地总出资100亿元，规区分四期建造20GWh产能，估计2025年完结悉数产能建造。其间，一期项目已于2020年末启开工程建造，估计本年年末完结设备装置，2022年3月完结批量化出产。
同日，中化世界宣告扬州基地所出产的电池模组，将在2022年使用于宝马集团的BMW i3车型。
4、聚立异动力总出资近470亿
昆山聚立异动力科技有限公司建立于2019年，是宝能集团全面进军动力电池职业的首个出产基地。
2020年10月，昆山出产基地一期工程投产，项目出资额约在40亿元左右，规划总产能8.5GWh，其间一期产线量产规划0.5GWh，可满意1-2万辆新动力轿车配套使用。
2020年5月，广州聚立异动力动力电池项目已报环评，项目总出资71亿元，将建成年产8GWh车用动力电池及模组产品，产品规格为236Wh/kg、242Wh/kg及249Wh/kg高能量密度动力锂电池，估计将于2022年10月投产。
本年3月29日，聚立异动力又一锂电池项目落户四川眉山，项目总出资360亿元，规划年产能56GWh。其间一期建造16GWh量产工厂及配套设备，构建包括动力电池电芯、模组、PACK、储能使用、电池收回等范畴的新动力轿车产业链。
聚立异动力广州黄埔、江苏昆山、四川眉山基地总出资到达470亿元，估计将新增产能72.5GWh。
