Polestar：咱们期望呈现出一款没有碳脚印的轿车
碳抵消现已成为轿车公司和其他企业经过出资可再生能源或旨在加强森林天然储碳才能的维护项目来抵消其碳排放的规范方法。但越来越多的依据标明，抵消并没有成功减缓全球变暖，反而给了企业持续污染的答应。
“抵消是一种躲避，”Polestar首席执行官Thomas Ingenlath在一份声明中说。“经过推进咱们自己发明一款彻底气候中立的轿车，咱们被逼逾越今日的或许性。咱们将不得不质疑全部，进行立异，并在咱们向零规划的进程中寻求指数级技能。”
联邦快递、美联航、达美航空和捷蓝航空标明，他们将在未来几十年内消除一切的排放。而Uber和Lyft也许诺在相似的时刻范围内完成碳中和。
这家轿车制作商出产了两款轿车：价值15.5万美元的高性能插电混动GT跑车Polestar 1和紧凑型纯电动轿车Polestar 2。Polestar 3是一款纯电动跨界SUV，估计将于2021年年末发布。在推出第一款车之后，该公司标明将只出产电动轿车。
关于Polestar来说，真实的应战将是消除其出产进程和供应链的碳排放。几家首要的轿车制作商现已许诺在某个方针日期之前逐渐筛选汽油动力轿车出产，包含通用轿车、福特和Polestar的母公司沃尔沃。可是，轿车出产，包含锂离子电池所需的稀土矿藏的挖掘，是一个碳含量极高的进程。即使是削减这些排放，更不用说消除这些排放，也将是一项巨大的使命。
作为一个高性能品牌，Polestar在完成方针方面或许比其他规划较大的公司有更大的灵活性。该公司宣告了所谓的Polestar 0项目，作为其第一次年度检查的一部分，在检查中，该公司还标明，可持续发展宣言将适用于一切未来的Polestar车型。
可持续发展宣言，流行于食物和时髦等职业，是一份与产品或进程相关的一切碳排放和废物的清单。该公司标明，从Polestar 2开端，将在其网站上列出与每辆车出产相关的碳脚印和可追溯的危险资料。
“今日，Polestar 2脱离工厂大门时，就会留下碳脚印，”Ingenlath说。“到2030年，咱们期望呈现出一款没有碳脚印的轿车。”
