车企研制投入占比攀升 新能源补助“依赖症”渐退

4月14日，虽然疫情等要素对我国轿车产业造成了冲击，但大大都车企依然挑选了在冲击之中坚持自主研制。2020年大部分车企并未减缩研制投入，反而提高了研制占经营收入的比重。

虽然受疫情等要素影响，上一年4月，财政部、工信部、科技部、国家发改委等四部委联合发布告诉，新能源轿车补助方针延伸至2022年末，清晰了补助将陡峭退出的准则，从上市车企年报看，大都车企现已逐渐脱节对补助的依靠。