BMW i Hydrogen NEXT开端在欧洲道路上测验

　　宝马集团开端在欧洲公路上测验BMW i Hydrogen NEXT原型车，这是一款挨近规范的氢燃料电池轿车。

　　这些原型车将在各个方面进行测验，包含传动体系、底盘技能和电子体系，现场测验将为这种可继续驱动技能的运用供应实践经历。

现场测验还重视功率、安全性、快捷性和可靠性。

该测验项目将协助宝马在2022年末开发一款以宝马X5为根底的小系列车型。

BMW i Hydrogen NEXT是一款运用燃料电池技能的纯电动轿车。

　　现在正在进行的路途测验是对操控一切驾驭和操作功用的软件进行微调。

燃料电池体系、氢罐、功能缓冲电池和车辆中心操控单元现已在测验台上进行了测验。

这些测验之后，将在实在的路途上进行实地测验，以验证一切部件的有效性、安全性、便利性和可靠性。

测验人员正在获取相关数据

　　BMW i Hydrogen NEXT的完好驱动体系结合了氢燃料电池技能和第五代宝马驱动技能，宝马iX3和宝马iX和宝马i4等车型现已能够体验到这种技能。

燃料电池输出125kW/170hp的电力，然后由一个电力转换器依据电动机调整电压。

　　存储在缓冲电池中的能量还用于动态加快操作和短时间超车，输出功率为275kW/374hp。

缓冲电池中的电能是内行进过程中通过从车辆滑行和制动阶段收回能量发生的。

　　BMW i Hydrogen NEXT的车载氢罐能够在3-4分钟内装满燃料，保证在一切气候条件下行进数百公里。

供应燃料电池所需的氢被储存在两个由碳纤维增强塑料(CFRP)制成的700bar的储气罐中，这两个氢气罐共能够包容6公斤的氢。

　　该车运用的燃料电池是与丰田轿车合作开发的，其间单个燃料电池堆来自丰田，燃料电池组和完好的驱动体系是由宝马集团担任开发。

该合作关系于2013年树立，旨在优化和规划化氢燃料电池技能。

　　宝马轿车公司担任开发的办理委员会成员Frank Weber说：“氢燃料电池技能关于可继续驱动体系来说是一个有吸引力的挑选，特别是在大型车辆中。

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　　（资料来自：BMW Group 全球氢能网、新能源网归纳）