第一批氢燃料电池公交车上线 大连市公交绿色开展敞开“氢”年代
6月16日上午，大连市氢燃料电池公交演示线路注册发动典礼在英歌石加氢站举办，跟着市区首台氢燃料电池公交车慢慢驶出加氢站正式上线运营，我市公交职业迎来了全新“氢”年代。
上一年以来，市委、市政府充分发挥立异资源和工业根底优势，抢抓氢动力工业开展机会，加速推进“大连市氢能综合利用演示工程”建造。
市交通运输局牢牢掌握“先行官”定位，将氢动力在公交范畴先试先行，安排公交客运企业注册氢燃料电池公交演示线路，为我市推进氢能工业链协调开展迈出坚实一步，也让我市广阔市民提早享用氢动力工业效果。
第一批氢燃料电池公交车分别在535路、801路和802路三条公交线路上演示运营，选用10.5米级和8.5米级两种车型，与传统车比较，氢燃料电池公交车具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简洁等特色。
与纯电动公交车比较，均匀弥补氢燃料时刻为10-15分钟，比纯电动充电时刻缩短了60-70%，平等车型续驶路程提高了50%。
氢燃料可完成-40℃存储，-30℃的低温发动要求，在满意城市公交运用工况及节能方面更具优势。
535路运营的10.5米级CA6109URFCEV31车型是由我市客车出产企业--一汽客车（大连）有限公司自主研制制作，在规划理念上，运用传统与时髦、慎重与动感、功能与视觉的经典结合，以大连“氢能演示”为主题，以海豚造型为基调，航空舱内饰调配炫彩LED灯光规划，全体规划“新颖灵动”，使车辆成为交融了“天然、城市及人文”的艺术品;产品功能方面，选用全承载轻量化结构规划满意强度和搭车空间的结构要求。
优化调理控制动力战略，习惯环境温度改变及不同路途工况的运用要求。
人性化方面，选用独立司机操作空间，95%人体模型仿真规划，合理布局控制区域。
舒适的座椅安置、主动空调体系，侧膝式低踏步满意了白叟、残疾人上下车方便性和人性化需求。
智能化方面，选用车道违背预警体系，防撞预警体系，360°环视体系，电子客流计算体系，车辆安全监控，易燃挥发物监测体系及驾驶员防疲惫体系，将整车安全与智能操作提升到一个新的高度。
