海风加快“登陆” 转型半直驱热潮蜂拥而至
在风电范畴，直驱、双馈与半直驱曾是三大并行的干流技能道路。但近期，这种格式开端有了新改变。
3月28日晚间，上海电气正式发布2021年年度陈述。陈述显现，为更好地迎候2022年开端的海优势电商场平价年代，公司要点研制半直驱传动技能道路，经过技能优化及立异推进本钱下降。
无独有偶，近期，作为风电直驱路技能线代表的金风科技也在最新发表的2021年年报中泄漏了转型动态，公司机组选用直驱永磁与中速永磁“双轮驱动”技能道路。金风科技年报中的“中速永磁”技能即为“半直驱”技能。而在2020年年报和2021年半年报中，金风科技对其的技能道路的描绘均为“公司机组选用直驱永磁技能”。这一细微的改变官宣了金风科技开端全面转向半直驱技能道路。
计算显现，上一年，上海电气也发布了第一款半直驱风机5.6-182。东方电气 、哈电风能等也接连在风机技能道路进步行了转型。
关于这种改变的原因，业内人士介绍说“技能是为商场服务的，在不同商场条件下，技能需求继续盯梢、动态调整。”
在风电平价化、大型化趋势之下，特别是随同海优势电的大规划开展，半直驱的先天优势开端被会集“激活”。据Wood Mac猜测，到2029年半直驱（中速传动）机组在全球海陆风电商场的占有率将别离到达34%、45%。
种种迹象表明，半直驱技能的春天现已来了。
半直驱技能更“省钱”？
近年来，特别是从上一年开端，在风电产业链全系统降本增效“刚需”的驱动下，我国风电机组大型化演出“加快”档。
从中国风能协会的计算来看，国内风电新增装机均匀单机功率在2011年和2017年别离打破了1.5MW和2.0MW，6年间均匀功率提高仅0.5MW。时隔两年，在2019年，干流机型的单机容量从2MW级升至3MW级，且新增装机的风电机组均匀单机容量为2.454MW，同比添加12.4%。但职业计算显现，到了本年，风电项目的投标显现，陆上机组单机容量根本都在3MW以上，低风速区域还有4MW、5MW等级的大容量风电机组参加，北方大基地风电项目投标单机容量已可达6MW以上。
业内人士介绍说，半直驱技能道路在海优势电便利的优势则更为杰出。海优势电项目因为方位特别，环境杂乱，大幅提高了保护本钱。半直驱技能选用中速齿轮箱+中速永磁同步发电机+全功率变频技能道路，归纳了直驱风机和双馈风机的长处，既防止运用多级齿轮箱导致的故障率偏高，又减轻了永磁发电机的体积和分量，加之结构紧凑，减少了风轮与塔架间的间隔，使得载荷传递途径变短，进一步增强了承力部件的可靠性。在满意传动和载荷规划的一起，结构更紧凑，质量较轻，保护难度较低，因而，现在半直驱技能正成为迭代的方向，也被职业公以为下一代风电机组技能。
据测算，以某整机厂商3MW级机型为例，半直驱机组的机舱分量约为105吨，其发电机磁钢用量缺乏300公斤。另据一家正在研制半直驱技能的整机商泄漏，当单机容量到达15MW时，半直驱机组与其他技能道路机组的分量或许将相差100余吨。半直驱机组体积优势也很显着，以某整机厂商6MW机型产品为例，发电机与齿轮箱的径向尺度仅为2.2米，整个传动链的最大直径处坐落塔架轴心，也仅为3米。
值得重视的是，在现在的商场条件与技能开展趋势下，半直驱机组的可靠性能够得到有用把控。一起，这种技能道路正凭仗体积与分量相对较小等优势取得较强的本钱竞争力。
陆上机组单机容量相对较小，但在大型化方面也不会怠慢脚步，已有不少整机商喊出了“海陆同款”的产品推行计划。
半直驱厂商更“挣钱”？
多家风电厂商正活跃布局转战半直驱技能道路。但据方正证券的研究陈述称，半直驱机组具有必定技能壁垒，全球规划内有规划出货半直驱式风电整机的厂商只要明阳智能、MHI Vestas和SGRE三家。我国海优势机领跑者明阳智能对半直驱技能研制较早，在2010年便推出了依据半直驱技能的全球首台3MW超紧凑型风电机组。阅历十年实践堆集和三次晋级，具有产品更新快、本钱更低、发电量更高、技能道路优势愈加显着的先发优势。
现在，明阳智能现已研制和规划了习惯不同特别气候条件的陆上和海优势力发电机组，包含 1.5/2.0MW、3.0MW、4.0MW、5.0MW、6.0MW、7.XMW系列陆上型风机，以及 5.5MW、6.45MW、7.25MW、8-10MW 及 11-16MW 系列海上型风机。每个系列的风机又包含不同叶轮直径，习惯不同地域、不同自然环境的风况特色，例如 3.0MW 系列包含 112 米、121 米、135 米、145 米、156 米等不同叶轮直径。在同一叶轮直径根底上，公司依据不同环境条件推出了常温型、低温型、超低温型、高原型、海岸型、抗飓风型、海上型等系列机组。
作为国内最早专心研制并使用半直驱技能道路的整机厂商，明阳智能接连交出了亮眼的成绩体现。3月1日发表了2021年度成绩快报，陈述显现2021年公司完成经营收入272.73亿元，同比添加21.45%。完成归母净利润33.19亿元，同比添加141.56%。根本每股收益人民币1.73元，同比添加82.11%。成绩快报显现，2021年度公司在手订单添加及公司海上项目交给规划上升带动了公司经营收入的添加。以半直驱技能领跑国内机组大型化赛道的明阳智能现已体现出先当可观的本钱优势和商场竞争优势。
半直驱技能更快驶向深远海？
2021年我国海优势电异军突起，全年新增装机量16.90GW，同比添加452%。一起，在《“十四五”现代动力系统规划》中也说到要鼓舞滨海省份开发海优势电基地建造，开发深水远岸区域。业内人士猜测，海优势电在2022年将全面敞开平价年代，首要滨海省份“十四五”海优势电规划新增装机算计可达73.45GW，约是“十三五”新增装机量的8倍。
浙商证券研报显现，世界上80%以上的海优势电潜在资源坐落水深超越60米的深远海区域，往长远看，浩瀚无垠海优势力资源的有用使用将成为人类新动力范畴的里程碑，也是接下来风力发电首要发力的大趋地点。
半直驱技能也有用应助力于漂浮式海优势机的开展进程。跟着海优势电不断向深远海化开展，漂浮式海优势机应运而生，资源禀赋决议漂浮式海优势电大有可为。传统的固定式根底海优势电在技能和经济上面临的应战添加，水深越大，固定式海优势机根底的资料用量越多，且施工难度也会提高。
一般以为，当水深超越60米，漂浮式技能计划较固定式更为适用。现在漂浮式海优势电根底技能计划仍未定型，新的技能计划继续出现。到2021年末，全球现已投运的漂浮式海优势电场共3个，均归于实验性质的小型风电场，算计规划约105MW。
我国深进海风能储量达1268GW，深进海开发潜力巨大，漂浮式海优势机则使用漂浮根底组织能够装置到深进海处，具有先天的技能道路优势。以明阳智能为首，我国风机制作商也在漂浮式海优势机技能完成打破，2021年12月7日，明阳智能以半直驱技能为根底，自主研制的我国首台漂浮式海优势机成功并网发电，该项目被国家动力局列入了2021年度动力范畴首台（套）严重技能配备项目，为后续深进海海优势电项目的开发奠定根底。明阳智能以为，这标志着我国在全球首先具有大容量抗飓风型漂浮式海优势电机组自主研制、制作、装置及运营才能，对促进我国海优势电高端配备制作晋级、挖潜深远海风能资源具有活跃意义，漂浮式风机翻开海风装机的新空间。
