中石化董事长马永生：协同推动锂电池材料研发 愿与车企合作

4月1日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)的国际论坛上，中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记马永生表示，世界能源革命如火如荼，中国新能源汽车蓬勃发展，产销量连续8年全球第一，率先进入规模扩张的爆发期。去年实现销量688.7万辆，渗透率超过了25%，预计未来5-10年中国汽车行业的电动化、互联化、数智化、绿色化进程加快，交通能源体系从传统的油气主导向油气、氢融合重构。

马永生表示，这场能源变革离不开强大的基础设施的支撑保障。中石化现在也在做转型，也愿意在新能源包括电动汽车方面作出我们应有的贡献，特别是在基础设施方面。

在他看来，当前我国新能源汽车无论发展的速度、还是市场的规模均全球领先。面对新能源汽车对传统能源带来的冲击，过去的成功实践使中石化有信心克服一切的挑战，这种挑战我们要把它作为一种机遇，实现提质升级，在新发展阶段走出高质量的发展之路。

他表示，在汽车轻量化材料方面，中国石化自主研发的48K大丝束速碳纤维，去年10月10日成功投产，新型汽车轻量化合成树脂、电动汽车论坛用的特种合成橡胶，成功实现了产业化。

在电池材料方面，中石化协同推动动力电池正负极、隔膜和电解液等材料的研发，其中锂电池隔膜用特高分子量聚乙烯料专用料实现了工业量产，科技创新引领公司绿色发展，推动了新能源汽车部分关键设备、关键材料国产化的进程。

“给大家报告这些也是希望跟在座的汽车企业合作”，马永生说。